Porto di Civitavecchia

Civitavecchia – Puertos del Lacio

La infraestructura se divide en 2 partes

  • Zona Norte: dedicada al tráfico comercial, la pesca y el cabotaje.
  • Zona Sur: dedicada al turismo, la náutica y los cruceros


Con un largo rompeolas como protección, el puerto está formado por la dársena del puerto interior y la dársena romana. Más conocido comoPuerto de Roma, es un atracadero principalmente comercial y un punto estratégico para las rutas de turismo de cruceros en el Mediterráneo. De hecho, en los últimos años ha aumentado considerablemente el tráfico de pasajeros.

Zonas reservadas a la navegación de recreo

  • Molo Lazzaretto: embarcadero flotante con 60 metros de atraque para embarcaciones de recreo.
  • Darsena Romana: amarres de 64 metros a lo largo de un pantalán flotante.
  • Muelle Apollodoro: 60 metros reservados a la navegación.
  • 40 metros en un pontón móvil gestionado por Cantiere Navale Ulisse 2000

Los planes de ampliación del puerto de Civitavecchia incluyen atracaderos para 23 megayates de 40 a más de 100 metros de eslora.

Servicios turísticos de los puertos

  • Ferry a Olbia-Golfo Aranci
  • Ferry a Cagliari
  • Ferry a Porto Torres

El puerto de Civatecchia aspira a consolidarse como el puerto de cruceros más importante del Mediterráneo

Algunas pinceladas históricas sobre el puerto de Civitavecchia.

Enrico Gusella

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Enrico Gusella

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