Marina di Rodi Garganico

Datos generales

Categoría:

Puertos

Latitud:

41° 55′ 58″ N

Longitud:

15° 53′ 27″ E

Email:

marinadirodigarganico@cidonio.it

Teléfono:

0884.965294

VHF:

9 – 16

Ciudad:

Municipio de Rodi Garganico

CÓDIGO POSTA:

71012

Provincia:

Foggia

País:

Italia

Página web:

sector entre los cuadrantes I y II

Dirección:

Localidad Scalo Marittimo

Números útiles:

Yacht Club Edificio 15: +39.335.8487004;

Características

Calado mínimo:

3.5m

Pescaggio Massimo:

4.5m

Fondos:

Sandy

Reducida:

Vientos del noroeste

Embarcaciones:

310

Horario de acceso a Puertos:

Continuo h 24

Eslora máxima
Embarcaciones:

45m

Anclajes cercanos:

puerto de Termolia N ; puerto de Vieste SE

Prohibiciones:

desconocido

Peligros:

bancos de arena, posible banco de arena en la entrada

Atraviesa:

sector entre los cuadrantes I y II

Servicios del muelle

Otros servicios

Servicio de Yates, Club Náutico

Descripción

Puertos de Apulia en el promontorio del Gargano

En uno de los golfos más fascinantes de la costa del Gargano, frente a las islas Tremiti, a unas 30 millas de las islas de Lagosta y a 60 de Curzola, se encuentra el puerto deportivo de Marina di Rodi Garganico, un puerto seguro dentro del Parque Nacional del Gargano del mismo nombre.

De todos los puertos de Apulia, e incluso entre los de Italia, este puerto deportivo es la infraestructura más cercana a la costa dálmata de Croacia.

La estructura del puerto comprende

  • Rompeolas de la zona occidental: es el rompeolas principal .
    Alcanza una distancia de 300 metros desde la costa, prolongándose con un curso curvilíneo durante 700 metros.
    El resultado es una dársena interior de 60.000m2, bien protegida de los vientos del noroeste (y de las marejadas de mistral y tramontana dominantes), donde pueden atracar con seguridad embarcaciones de vela y motor (de entre 8 y 45 metros) incluso cuando las condiciones meteorológicas son adversas.
  • Muelle submuelle: es el muelle secundario, que se extiende hacia el este.
    Prolonga el muelle recto existente 150 metros mar adentro.

Amarre y servicio para yates El puerto deportivo de Rodi Garganico es uno de los puertos mejor equipados de Apulia.
El amarre de embarcaciones está estructurado con pantalanes flotantes y trampas, equipados con agua y electricidad.
Las embarcaciones de recreo se amarran en la punta, en pantalanes fijos y flotantes, mediante el sistema tradicional de catenaria.

Dentro del puerto deportivo se encuentra el Servicio de Yates, un área totalmente equipada que proporciona asistencia náutica completa a las embarcaciones de recreo en tránsito y estacionadas en los puertos.
Entre los diversos servicios:

  • Operaciones de carenado de embarcaciones
  • Servicio y reparación de motores marinos y sistemas eléctricos de a bordo
  • Posibilidad de almacén interior para pequeñas embarcaciones y almacén en el patio.

Portus Garnae Hasta el siglo pasado, las ruinas del antiguo puerto romano podían admirarse en la zona adyacente al actual puerto de Apulia.
Aunque el nuevo puerto se inauguró en 2009, la solicitud de construcción de la infraestructura portuaria turística se presentó formalmente en 1908.

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! yachtdigest.com è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?