Porto di Campomarino di Maruggio

Datos generales

Categoría:

Puertos

Latitud:

40° 17′ 50″ N

Longitud:

17° 33′ 44″ E

Email:

info@torremoline.it

Teléfono:

099 9716025

Teléfono 2:

099 9716535

VHF:

16

Ciudad:

Maruggio

CÓDIGO POSTA:

74024

Provincia:

Taranto

País:

Italia

Página web:

siroco

Dirección:

Giosuè Carducci

Números útiles:

Guardia Costiera:Telefono: 099.9716535 – Fax: 099.9716535E-mail: maruggio@guardiacostiera.it – lcmaruggio@mit.gov.itOrari di apertura: Dal lunedì al sabato dalle 09.00 alle 12.00

Características

Calado mínimo:

1m

Pescaggio Massimo:

4m

Reducida:

en primavera vientos frecuentes del oeste

Embarcaciones:

300

Horario de acceso a Puertos:

continuo

Eslora máxima
Embarcaciones:

20m

Anclajes cercanos:

Porto Cesareo

Peligros:

acceso peligroso con vientos de cuadrante II y III. Arrecifes cerca de la ensenada y bancos de arena cerca del muelle interior del rompeolas; cerca de la zona central de la ensenada hay un lecho marino de aproximadamente 1,5 m, mientras que en los lados respectivos, la presencia de algunos bancos de arena han reducido el lecho marino a unos 80 cm. Las embarcaciones con un calado superior a 1 m deben prestar especial atención

Atraviesa:

siroco

Servicios del muelle

Con combustible
Agua
Electricidad
varadero
Grúas
Aseos
Duchas
Servicios de bomberos
Con reparación del motor
Moorers
Buceadores

Otros servicios

Servicios generales: – hotel y playa privada con acuerdo especial – buceo, vela y escuela de vela – alquiler de embarcaciones / excursiones guiadas – conexión wi-fi bajo petición – aseos – bares, restaurante, estanco – aparcamiento – traslados a instalaciones acordadas – catering – alquiler de coches / motos – alumbrado – eliminación de aceites usados – recogida de residuos y aguas de sentina – limpieza de pantalanes – servicio de buceo

Descripción

Campomarino di Maruggio, más conocido por los lugareños y no como Marina di Maruggio, es la aldea del municipio tarantés del mismo nombre que sólo está poblada durante el verano.

El puerto de esta aldea de la costa jónico-salentina es la única estructura portuaria del tramo de costa que va de Porto Cesareo a Taranto.

El puerto de Campomarino di Maruggio es un puerto de refugio, protegido por un rompeolas de unos 400 m y una escollera de 230 m. En su interior hay un muelle central que divide la extensión de agua en dos, formando la dársena pesquera al este y la dársena turística al oeste.

Toda la zona portuaria de Campomarino está protegida por un muelle rompeolas de unos 350 m de longitud y un muelle subrompeolas de 250 m de longitud. El acceso para las embarcaciones es bastante peligroso con vientos en el segundo y tercer cuadrantes, debido principalmente a la presencia de rocas cerca de la bocana y de bancos de arena cerca del muelle interior del muelle rompeolas.

En las inmediaciones de la zona central de la ensenada hay un lecho marino de aproximadamente 1,5 m, mientras que lateralmente, la presencia de algunos bancos de arena ha reducido el lecho marino a unos 80 cm. Las embarcaciones con un calado superior a 1 m deben tener especial cuidado.

El puerto de Campomarino di Maruggio puede dividirse en dos zonas: a la izquierda está el puerto pesquero y a la derecha la dársena Azul, el puerto turístico que alberga hasta 300 amarres de hasta 20 m de eslora. Ambas zonas tienen el mismo tamaño y están delimitadas por un restaurante que ocupa un ala ampliada. El puerto deportivo es la zona de paseo marítimo de la ciudad, además de la cercana Piazzale Italia.

El muelle en particular ofrece una vista panorámica del mar realmente impresionante. El muelle interior también es un lugar muy agradable para pasear y además está mejor mantenido que el embarcadero.

Los puertos también se caracterizan por la presencia de una gran explanada utilizada como escenario de numerosos conciertos y espectáculos durante el verano. Junto al puerto pesquero, por otra parte, hay una plaza donde se celebra un mercado durante la temporada estival.

El muelle, gestionado por la empresa Torre Moline SpA, tiene varios inconvenientes, relacionados principalmente con la presencia de arena podrida y algas que desprenden un olor nauseabundo con los vientos del sur, además de la necesidad de dragar el fondo marino.

Ya en 2012, la Región de Apulia había advertido a la empresa para que retirara las algas y limpiara la zona portuaria, operación a la que la empresa había respondido no convocando un concurso público, sino colocando algunos vehículos en la zona portuaria, sin embargo, funcionales sólo para la retirada de arena del muelle de desbordamiento.

 

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