Porto di Monopoli

El puerto de Monopoli

El Puertos de Monopoli está reconocido junto con el Puertos de BarlettaPugliauno de los Puertos más antiguos y famosos de la costa este de . Es una estructura que presume de una historia muy antigua que incluso ha atraído numerosos estudios arqueológicos, siguiendo las diversas huellas que atestiguan el paso de antiguas poblaciones.

A lo largo de los años, el puerto fue objeto de una reputación incómoda, debido a la escasa escala que podía ofrecer. Esto se debía a un litoral especialmente peligroso que lo dibujaba como una rada muy resguardada y de difícil anclaje para las embarcaciones de tipo mercante.

Posteriormente, el puerto conoció una sucesión de obras de mejora, que a lo largo de los años consiguieron hacer olvidar el nombre por el que se conocía a principios del milenio; Porto Aspro. Las obras, que tuvieron su mayor manifestación después de la Segunda Guerra Mundial, supusieron una mejora, pero obviamente dentro de los límites de las posibilidades del fondo marino y de los recursos económicos del lugar.

De hecho, el puerto de Monopoli siempre ha conseguido gozar de gran respeto, sobre todo por parte de los lugareños, que viven mucho de la actividad de los marineros o al menos poseen embarcaciones de identidad marinera o de corte turístico.

En la actualidad, la estructura está protegida por dos muelles principales: el Muelle Margherita y el Dique Tramontana . Sin embargo, a este último no se puede acceder debido a la presencia de un escarpe rocoso y a su forma de codo. Los Puertos siguen expuestos a ciertos peligros, como el banco de arena de la Punta del Trave, sobre todo con marea baja.

La eslora máxima de los barcos que pueden atracar es de 110 metros, pero por regla general se trata de barcos turísticos y no pueden recalar más de uno al mismo tiempo. Principalmente por seguridad, pero también para permitir la entrada y el espacio de al menos 80 barcos en la zona.

El fondo marino es muy fangoso, pero también tiene algunas zonas rocosas, lo que compromete la maniobrabilidad y el atraque en algunas zonas, o debe hacerse con mucha precaución. Precaución que también está bien señalizada al entrar en los puertos, en condiciones especialmente ventosas, debido a los vientos de levante y siroco.

El puerto de Monopoli es una importante arruga en el antiguo perfil de Apulia, que siempre atrae el encanto de una ciudad que hace de los barcos y la vida marina su principal identidad. Garantiza hospitalidad y servicios básicos, a pesar de su perfil antiguo y fascinante.