Boccadarno Porto di Pisa

Puertos de la Toscana – El Desembarcadero de Pisa

Situado en la desembocadura de la orilla izquierda del río Arno, el puerto turístico de Pisa se encuentra en el corazón del mayor parque natural de la Toscana, Migliarino San Rossore, y está a sólo diez minutos de la ciudad de Pisa.

El puerto consta de un muelle de proa, una dársena interior con 8 muelles fijos y una península hexagonal atracada, donde se distribuyen 354 amarres, y un moderno complejo de instalaciones. Se puede acceder al puerto a pie, incluso en las proximidades de los espigones exteriores, con vistas al mar, a la desembocadura del Arno y a los Alpes Apuanos.

Principales servicios de asistencia náutica

  • Asistencia de amarre 365 días de 7 a 22 h, escucha por radio CH 74
  • Suministro de energía, agua, Internet WI.FI. Las columnas suministran agua y electricidad con tomas desde 16 amperios monofásicos hasta 500 amperios trifásicos. Disponen de conexión al sistema de recogida de aguas residuales e Internet de banda ancha. El suministro eléctrico se visualiza mediante un transpondedor que permite contabilizar el consumo, para un mayor ahorro energético y una facturación más justa.
  • Aseos y duchas. A menos de 200 metros de cualquier puerto hay instalaciones de acogida reservadas a los navegantes y al público.
  • Comprobación de amarres. Tres veces al día, el personal realiza una comprobación exhaustiva para asegurarse de que no hay problemas para las embarcaciones amarradas en el muelle.
  • Pronto se pondrá en marcha un servicio de bunkering: gasóleo doméstico, gasóleo SIF, gasolina, recogida de sentinas y aguas negras
  • Desagüe de aguas residuales. Casi todos los amarres disponen de desagüe, los amarres de 8 a 10 metros están excluidos
  • Vigilancia 24 horas. El servicio se realiza en los puertos por un mínimo de una persona y un máximo de cuatro
  • Videovigilancia. El puerto está equipado con un sistema de videovigilancia de circuito cerrado, controlado las 24 horas del día.
  • Sistema de extinción de incendios. El sistema de lucha contra incendios es tecnológicamente moderno. Todos los muelles y embarcaderos del puerto disponen de mangueras de alta presión. Todo el personal técnico está certificado para el curso de lucha contra incendios de alto riesgo.
  • Limpieza del espejo de agua interior. Comprueba siempre que no haya material flotante en el interior de la piscina.
  • Limpieza de embarcaciones. La limpieza de embarcaciones la realiza un astillero externo
  • Buceadores. Todos los buceadores de los puertos están certificados por la OET y están a disposición de los navegantes para resolver todo tipo de problemas.
  • Servicio meteorológico.
  • WI-FI social
  • Plazas de aparcamiento

Breve vídeo del aterrizaje en Marina di Pisa (por Claudio Tozzi)


La historia del puerto de Pisa

En la Edad Media, el Portus Pisanus se convirtió en el mayor puerto de la República Marítima de Pisa, desde el que atracaban y partían los barcos, estableciendo relaciones comerciales con todo el Mediterráneo, además de ser un refugio para la imponente flota de guerra pisana. Debido a los ataques genoveses, cada vez más frecuentes a mediados del siglo XII, se construyeron torres de vigilancia para proteger la entrada al puerto.

Tras la batalla de Meloria (1285), fue atacado de nuevo por la flota genovesa y destruido en 1290.
Las cuatro torres existentes fueron derribadas y se hundió un barco lleno de material de construcción con la intención de enterrar la entrada al puerto. Los pisanos, sin embargo, no se rindieron y con gran orgullo reconstruyeron el puerto, devolviéndole su importancia militar y comercial, de la que da fe la organización administrativa de su distrito, llamadoCapitanato del Piano di Porto di Pisa, que dependía de los Consoli del Mare de la República Pisana.

El puerto de Pisa empezó a perder importancia después de 1339, al diferenciarse del puerto de Livorno. En 1509 fue destruido definitivamente por los Médicis en favor del nuevo puerto de Livorno.

Enrico Gusella


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Enrico Gusella

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