Datos generales

Categoría:

Puertos

Latitud:

42° 33′ 15″ N

Longitud:

11° 8′ 11″ E

Email:

info@bluepoint.it

Teléfono:

0564 887003

Teléfono 2:

0564 887030

VHF:

12

CÓDIGO POSTA:

58010

Provincia:

Grosseto

País:

Italia

Página web:

un libeccio que suele durar 3 días

Dirección:

Via Garibaldi

Números útiles:

Soc. Sogeass cell. 335.6445592 / 335.6445596 fax 0564.887721e-mail: info@talamone.itCoop. Franceschelli località porto – pontile D tel. 338.9695916 (sig. Stefano Fabrizi)Ditta Cardosa tel. 0564 886338. Ormeggio specchio acqueo: Ditta Cecconata tel. 0564 887148

Características

Calado mínimo:

2m

Pescaggio Massimo:

3.5m

Fondos:

arena y barro

Reducida:

desde el sur – SO

Embarcaciones:

40

Horario de acceso a Puertos:

continuo

Eslora máxima
Embarcaciones:

12m

Anclajes cercanos:

puertos S. Stefano

Prohibiciones:

velocidad máxima 3 nudos; amarre de rueda en los puertos, 2ª y 3ª filas y en la cabeza del muelle reservado para repostar

Peligros:

aguas poco profundas al norte de los puertos. Presta atención a las obras de ampliación que se están realizando en el muelle rompeolas

Atraviesa:

un libeccio que suele durar 3 días

Servicios del muelle

Con combustible
varadero
Grúas
Travellift
Con reparación del motor
Reparaciones eléctricas
Servicios Meteorológicos
Jardinería

Otros servicios

varadero para embarcaciones pequeñas – grúa móvil de hasta 24 t – almacén exterior – reparación de motores – reparación eléctrica – reparación de cascos de madera, vtr y acero – recogida de residuos – suministro de alimentos a 500 m del puerto – aparcamiento de coches.

Descripción

A tiro de piedra del Parque Natural de la Maremma se encuentra el puerto de Talamone. La localidad del mismo nombre, situada en el extremo sur del grupo de colinas de Uccellina, en el municipio de Orbetello, es muy pequeña pero al mismo tiempo antigua y llena de historia. La posición del puerto, único acceso natural al mar para las cercanas necrópolis situadas en el interior de los municipios de Orbetello y Magliano, pronto se convirtió en un importante puerto de escala para los etruscos.

En la época romana, pues, este atracadero asumió un papel estratégico para los numerosos asentamientos dispersos en sus inmediaciones. Sólo durante la Edad Media se fortificó el puerto para reducir el riesgo de incursiones y defenderlo.

Pero el episodio histórico que dio fama al puerto de Talamone es sin duda el desembarco de Giuseppe Garibaldi, que esperaba la llegada del gran número de participantes que participarían con él en la Expedición de los Mil en marzo de 1860.

Durante el siglo pasado, debido a las dos guerras mundiales, el puerto experimentó periodos de decadencia y sólo después de la guerra se acometieron obras de mejora y ampliación, convirtiéndolo en un puerto turístico moderno y bien equipado que puede admirarse hoy en día.

Este puerto de escala en Toscama se encuentra al oeste del golfo del mismo nombre, en las inmediaciones tanto del centro urbano actual como del promontorio en el que se encuentra el centro original

El pequeño puerto está contenido al norte por un muelle de 60 m de longitud, al sur por un pequeño atracadero de sólo 40 m desde el que también sale un muelle rompeolas de 180 m de longitud con una baliza, a la que habría que añadir otra baliza cerca de la zona portuaria para señalar la protuberancia sur del promontorio de Talamone

Entre el muelle y el pequeño embarcadero se crearon 7 pantalanes flotantes, a los que se añadieron otros 5 al norte de los puertos y el muelle

Está formado por varios amarres situados a lo largo de una serie de muelles y embarcaderos que permiten el amarre de 40 embarcaciones, además de una agencia que también organiza minicruceros de pesca-turismo con sus barcos.

El lecho marino, predominantemente arenoso y fangoso, oscila entre una profundidad de 2 metros en los muelles y 5 metros en la dársena.

La zona portuaria ofrece servicios básicos como estación de combustible, varadero, travelift, grada y servicio de embarcaciones.

La opinión pública local se vio sacudida por la noticia, a finales de 2014, de que el puerto de Talamone corría el riesgo de cerrar debido a la falta de profundidad suficiente para garantizar una navegación segura para las embarcaciones de recreo.

Según una comprobación realizada por la oficina del distrito marítimo local, había que dragar el lecho marino, extremadamente poco profundo, para no tener que cerrar a la navegación el tramo norte del puerto, lo que obstaculizaría el atraque de unos cientos de amarres de diversos tamaños, que representan alrededor del 70% del total dentro del puerto. Las repercusiones económicas y sociales en toda la zona son inevitables, y toda la industria turística de la Baja Maremma sufriría también repercusiones graves y negativas.

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