Datos generales

Latitud:

45° 20′ 0″ N

Longitud:

12° 19′ 30″ E

VHF:

17

País:

Italia

Página web:

grecal y siroco

Características

Fondos:

fangoso

Reducida:

mistral y norte

Embarcaciones:

290

Horario de acceso a Puertos:

Continúa en

Eslora máxima
Embarcaciones:

15m

Prohibiciones:

navegación, fondeo, pesca y cualquier otra actividad marítima en las zonas marítimas (80 m) situadas a ambos lados del espigón Norte del puerto de Malamocco; las prohibiciones anteriores también se aplican al espigón Sur, donde se están realizando obras de consolidación. Esta zona está marcada con boyas rojas: todas las embarcaciones que transiten entre los espigones deben hacerlo a velocidad mínima, evitando provocar el movimiento de las olas. Está prohibido echar el ancla en los puertos.

Peligros:

bajíos a los lados de los canales navegables. Los canales de acceso a la laguna, marcados con briccole, no suelen estar equipados con señales luminosas, lo que dificulta el acceso por la noche; niebla densa en periodo invernal.

Atraviesa:

grecal y siroco

Servicios del muelle

Descripción

El puerto de Malamocco

El puerto de Malamocco es el acceso central a la Laguna de Venecia. Es el más funcional en dirección a Marghera, y se encuentra al sur del puerto de Lido San Nicolò y al norte de la estructura portuaria de Chioggia.

Su conexión con los puertos es a través del Canale dei Petroli, en un marco geográfico que la ve situada entre las islas de Lido y Pellestrina. Toma su nombre de la cercana localidad de Malamocco y ve una particular conformación geográfica de su superficie.

Está prácticamente protegida por dos largos espigones que hacen que su vista sea fascinante, gracias también a la presencia del faro de Rocchetta, situado en la Torre Spignon. Hasta la fecha, sin embargo, existen planes para renovar la zona. De hecho, en el marco del proyecto MOSE, están previstas una serie de obras que cambiarán masivamente su aspecto. Recuperación de tierras, reordenación del lecho marino y construcción de un tercer dique en mar abierto con una dársena lateral dedicada al acceso, con una presa contra las aguas altas.

Estas numerosas obras son necesarias, precisamente por el creciente número de peligros que se ponen de relieve en la zona. En primer lugar, los bajíos a los lados de los canales navegables, que han sido causa de numerosos accidentes. De igual importancia es la ausencia de señales luminosas en los canales de acceso a la laguna, que evidentemente dificultan las maniobras por la noche o con escasa visibilidad estacional.

Toda la dársena, incluidas las zonas del Lido y Chioggia, ofrece hasta 290 amarres incluso para embarcaciones muy grandes, gracias a su calado de hasta 15 metros. La instalación también está disponible para veleros de 7 a 16 metros.

Para quienes utilicen este acceso, es importante tener claras una serie de prohibiciones que las últimas autoridades portuarias han notificado, sobre todo en vista de las importantes obras en curso. Especialmente en los lados norte y sur del rompeolas, no es posible proceder a la navegación, el fondeo, la pesca o cualquier otra actividad marítima. Obviamente, en las proximidades de estas zonas, es necesario respetar un tránsito muy cuidadoso con una velocidad mínima, para evitar el movimiento de las olas.

El puerto de Malamocco es, pues, un acceso portuario que representa un punto importante en la conexión portuaria de la laguna de Venecia. Evidentemente, muchas de sus funcionalidades siguen comprometidas por las numerosas obras que lo caracterizan y que aún lo verán en los próximos años.

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