Manovra in banchina, la prima puntata dei tutorial sulla conduzione della barca a motore

https://www.facebook.com/tuttobarche/videos/1297307760288248/

Come si esce da uno, stretto, ormeggio all’inglese? Quali i trucchi per farlo in sicurezza? Come usare gas e timone? Ce lo spiega Dino Feltrinelli di Nautica Feltrinelli nel primo di una lunga serie di tutorial che abbiamo realizzato nella loro sede di Gargnano, sul Lago di Garda.
La barca utilizzata è un Frauscher 747 monomotore e vi raccontiamo nel dettaglio, con più filmati e con l’ausilio della grafica, come lasciare la banchina quando vi si è ormeggiati lungo la fiancata. Il nostro “istruttore”, Dino Feltrinelli, è un esperto pilota che racconta con chiarezza i vari passaggi da compiere.

Nel corso delle prossime settimane affronteremo poi nel dettaglio molti altri temi che riguardano i fondamenti della conduzione della barca a motore:

– Ormeggiare all’inglese, con il monomotore efb.
– Ormeggiare all’inglese, con bimotore efb
Usare il trim, con il monomotore
Usare il trim, con il bimotore
L’ormeggio di poppa
Eliche, come funzionano e come sceglierle

 

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Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

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