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Modello/Cantiere

Cranchi Mediterranee 43

210.000 €

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Picture of Anunciante:  77spera

Anunciante: 77spera

Fecha de entrada 27/03/2024

PATIO

CRANCHI

MODELO

MEDITERRANEE 43

LONGITUD

13.8 m

AÑO

2007

HP

-

CAPACIDADES

12

Datos generales

Categoría

Barco a motor

Año de inscripción

2007

Nombre de la embarcación/ Matrícula

MUSTIQUE

Longitud en la línea de flotación

11.95 m

Baglio Massimo

14.15 m

Pesca

0.9 m

Velocidad máx.

35 kn

Velocidad de crucero

25 kn

Descripción

Un yate con un perfil elegante e inconfundible, de diseño llamativo, equipado con 2 CABINAS (Propietario y VIP) y 2 BAÑOS.

Fácilmente maniobrable y de bajo consumo con el motor VOLVO PENTA D6-IPS 600 (2 x 435 CV) equipado con un JOYSTICK.

Ficha del barco

Materiales de construcción

Casco

Fibra de vidrio

Manta

Fibra de vidrio – Teca

Equipo hidráulico

Tanques

1

Capacidad

300 lt

Caldera

1

Combustibles y motores

Motor

Volvo Penta D6

Transmisión

Volvo Penta IPS 600

Tanques

2

Capacidad

1100 lt

Disposición interior

Cabinas dobles

2

Literas

Dinette trasformabile

Capacidad de las personas

12

Baños

2 con ducha separada

Descripción interior

2 Camarotes dobles (Propietario y VIP), 2 Baños con cabina de ducha, 1 Dinette convertible en litera, Cocina completa (4+2 plazas)

Notas Instrumentación

Alarma de motor, Alarma de sentina, Ancla, Caña de timón angular, Apertura eléctrica del compartimento del motor, Brújula, Cargador de batería, Ecosonda, Flaps eléctricos, Plotter RAIMARINE, VHF, Piloto automático Raymarine, Pantalla Tridata EVC/ordenador de viaje, Aceleradores electrónicos, Indicadores de flaps BENNET, Joystick, Manejo eléctrico del asiento del piloto, Luces de cortesía (NUEVO SISTEMA LED), Luces subacuáticas (NUEVO SISTEMA LED), Pasarela telescópica multifunción Besenzoni modelo Sprint, Bomba de achique automática, Bomba de achique eléctrica, Radio-estéreo bluetooth, Molinete de ancla eléctrico, Escalera de baño, 2 TV, 2 WC marinos eléctricos, Trompeta, Faro de búsqueda.

Notas adicionales

En los últimos años, la embarcación ha sido objeto de una importante actividad de reacondicionamiento en la que se han gastado más de 60.000 euros. A continuación figura una lista de los trabajos realizados y documentados: Año 2018 Compra NUEVA Tender marca Honda (eslora 2,4 m de eslora) + motor HONDA de 6 CV Año 2019 Instalación de soportes de acero inoxidable Puertos en la zona de la playa Año 2019 NUEVA zona de anclaje de la playa y la bañera en teca Año 2019 NUEVOS toldos cobertura completa de la bañera de la embarcación Año 2019 Compra de lona de cubierta de PVC para el almacenamiento de invierno Año 2020 NUEVA instalación de peldaños de acceso a la bañera y carabottini de la pasarela en teca incluido el tratamiento completo de teca maciza en la bañera y Dinette Año 2020 completo Revisión completa del sistema FLAP y sustitución de la unidad de control BENNET Año 2021 NUEVAS Transmisiones IPS (Tipo B) y revisión completa de motores y Generador Año 2021 Nueva smart TV LCD de 24 pulgadas en Dinette Año 2021 Nueva placa eléctrica Año 2021 Nuevas luces de navegación y solárium Año 2021 Nuevo letrero MOUSTIQUE (nombre del barco) en acero inoxidable pulido Año 2022 Nuevo sistema de audio marca HERTZ con 6 altavoces (4 de ellos marinos) + amplificador y panel frontal Alpine (sistema de alimentación: 1200 W) Año 2022 Sistema de iluminación LED en cubierta + luces LED de profundidad bajo el espejo de popa Año 2022 Nuevas luces de cortesía Año 2022 Pulido completo del casco y la cubierta con GEALCOAT y pulido completo de los raíles Junio 2022 Sustitución de las baterías del motor, la batería de servicios y la batería del generador Junio 2022 Revisión del motor en el taller VOLVO PENTA

CAMBIAR ANUNCIO BARCOS EN VENTA

PATIO

CRANCHI

MODELO

MEDITERRANEE 43

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Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! Tuttobarche.it è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale Tuttobarche.it apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

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È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

Avvertenze di Sicurezza

  • Su questo portale NON c’è nessun tipo di scambio di denaro in nessuna forma.
  • Controlla la reputazione del venditore tramite recensioni, feedback o tramite enti di registrazione di imbarcazioni.
  • Assicurati che il venditore esista realmente. Richiedi il suo nome, indirizzo e numero di telefono. Chiamalo a diverse ore per verificare chi prende il telefono e in quale modo viene risposta la tua chiamata.
  • Non inviare mai una fotocopia del proprio documento d’identità a qualcuno che conosci solamente via email o per telefono.
  • Richiedi sempre la documentazione del numero dell’imbarcazione e del motore dal venditore e lasciala verificare dal produttore.
  • Una richiesta di pagamento anticipato significa spesso un tentativo di truffa.
  • Questo vale tanto per trasferimenti di denaro in contante (p.e., tramite Western Union, MoneyGram, Escrow) quanto per bonifici bancari SEPA.
  • Se hai dubbi, consigliamo di depositare il tuo denaro su un conto fiduciario (a discrezione). Così il venditore riceverà i suoi soldi solo dopo che la tua barca desiderata è arrivata in condizioni concordate.
  • In caso l’offerta ti sembra troppo bella per essere vera, probabilmente è proprio il caso.
  • Ti preghiamo di essere prudente con affari internazionali.

Riconoscere una truffa

  • Vendere una barca contro pagamento anticipato senza che il possibile acqurenta l’abbia mai vista.
  • Non è possibile contattare un venditore direttamente o tramite telefono.

Come posso riconoscere un falso acquirente

  • Qualcuno ti contatta tramite email per comprare una barca direttamente, senza ispezione?
  • Qualcuno ti offre un prezzo superiore alla tua offerta?
  • È stata accennata alla possibilità di svolgere il trasporto tramite un’azienda di trasporti e assumere il costo?
  • Non è possibile contattare il venditore direttamente o tramite telefono?
  • L’acquirente potenziale si trova in uno Stato estero?
  • La prima presa di contatto è stata effettuata via SMS?

Casi di truffa (esempi)

  • Imprese “fittizie”
  • Phishing / pescare la password dell’utente
  • Truffa dell’assegno / pagamento di cambio valuta fraudolento
  • truffa “Rip-Deal” / operazione di cambio fraudolenta

Imprese fittizie

Controllare sempre la vera esistenza dell’impresa, anche tramite i canali preposti, (controllo della P.IVA, controllo tramite la CCIAA, ed eventuale controllo dei bilanci).

Massima precauzione: l’esistenza dell’intera impresa probabilmente è solo virtuale. Siti Internet apparentemente professionali sono facili da creare e da cancellare.

Phishing mail

Ricevi una email da un mittente falso Yacht Digest. Di solito segue l’invito di mandare i tuoi dati utente.

Qui si tratta d’impostori in azione. Rendendo pubblici i dati, un terzo può accedere al tuo conto e attivare dei tentativi di truffa tramite l’accesso.

Yacht Digest non ti inviterà mai a dichiarare i tuoi dati di accesso. Nel caso di dubbio tu sei pregato di contattare il team del info@tuttobarche.it

Truffa dell’assegno / pagamento di cambio valuta fraudolento

Tu metti una barca in vendita. Rispondendo all’inserzione ti contatta un compratore dall’estero. Il compratore vorrebbe acquistare il l’imbarcazione senza averne preso visione.

Tu dopo ottieni un assegno che supera il prezzo d’acquisto. Il cliente si scusa di aver emesso per sbaglio un assegno troppo alto e ti prega di spedire l’eccedenza tramite Western Union.

Quando l’assegno viene riscosso in banca in un primo tempo la somma viene accreditata. Dopo la verifica della banca che richiede molto tempo l’assegno viene stornato, non essendo coperto. Nel frattempo tu ha rimborsato l’eccedenza o dovresti eseguire questa transazione tramite Western Union o istituti simili.

Nel momento in cui il pagamento è stato effettuato è irrevocabilmente andato perduto.

Truffa “Rip-Deal” / operazione di cambio fraudolenta

Il Rip-Deal è un affare di cambio valuta di provenienza illecita. L’impostore utilizza stratagemmi diversi, tutti con la meta di ingannare la vittima economicamente.

In questo modo si sviluppa un “Rip-Deal”.

Spesso l’attenzione degli impostori viene destata da inserzioni (per esempio inserzioni di barche). Di solito il truffatore contatta la potenziale vittima.

Dopo la prima presa di contatto viene organizzato un incontro – di solito all’estero. Durante l’incontro l’impostore si allontana dall’argomento e parla del cambio valuta o della transazione in contanti.

Alla vittima vengono offerti degli Euro e/o degli dollari statunitensi in cambio di franchi svizzeri o viceversa. A volte l’impostore finge che si tratti di denaro riciclato per giustificare la necessità dell’operazione di cambio svolta di nascosto.

Riguardante la consegna non c’è limite alla fantasia del truffatore.

  • Denaro falso o fac-simile invece di denaro vero.
  • Scambiare una valigetta ventiquattrore vuota.
  • Mazzi di banconote false sistemate, mettendo in cima ad ogni mazzetta una sola bancanota autentica.
  • Banconote colorate cosiddette “lavabili a secco”.

Caratteristiche

L’operazione di cambio fraudolenta è riconoscibile quando:

  • L’ipotetico interessato richiede da Lei come venditore il pagamento della tassa di mediazione e della percentuale in contanti.
  • L’operazione totale deve essere svolta in contanti.
  • Le vengono suggeriti dei vantaggi futuri sproporzionati.
  • Il punto d’incontro per la consegna è fissato all’estero (Nord Italia, Francia, Spagna, Turchia o Benelux).
  • Punto d’incontro.
  • L’ipotetico interessato La vuole incontrare in un luogo pubblico.
  • Il punto d’incontro e il termine fissato vengono cambiati in breve tempo.
  • L’ipotetico interessato accetta il prezzo per l’oggetto indicato sulla tua inserzione senza verifica e/o senza ispezione.

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