GUERNSEY 34 crucero con camarote doble tipo Lobster.
Construido en septiembre de 2008. Motorizado en 2010.
Entregado en mayo de 2011. Eslora total: 11, 30 m.
Eslora de construcción Lh: 10,00 m. Manga: 3,85 m.
Calado: 1,1 m. Motorización: CMD QSD 2,8L turbodiésel 230 CV x 2 – Potencia total: 460 CV.
Velocidad máxima 24 nudos Consumo de combustible a par máximo: aprox. 25 litros/hora por motor Horas de motor: 550 Depósito de gasóleo: 520 litros Amarres: 6 Personas transportables: 10 Depósito de agua: 280 litros Hélice de proa, caldera de 50 litros con calefacción por CA y líquido refrigerante del motor.
Bombas de achique: 3 ( 2 automáticas y manuales ) Baños: 1, con ducha, inodoro marino con depósito de aguas negras y grises y desagüe tanto por bomba de membrana como por toma de muelle, ventilador y amplio espacio de almacenamiento.
Cama de proa con amplio espacio de almacenamiento, armarios y gran armario debajo + gran cama de popa (también para 3 personas) con pequeño armario dedicado + 2 camas convertibles. Puertos plegables de 2 puertas con cerradura Tumbonas de Alcántara como en la foto con gran armario debajo.
Mesa de madera extensible y regulable con incrustaciones de rosa de los vientos.
Puertos del conductor con doble instrumentación completa, brújula, plotter Garmin con eco y Radar, VHF Faro de acero accionable desde el interior.
Encendedor de cigarrillos. Cocina: dos fuegos, horno, fregadero con encimera, frigorífico con congelador pequeño, mueble de madera con cajones con cerradura. Ventanas laterales delanteras correderas, 3 bocas de acceso Radio CD con 4 altavoces ( cama de proa y bañera ).
Antena de TV.
Puertos de acceso a la cabina con 4 puertas totalmente abatibles que crean una zona única con la bañera, amplia, extremadamente habitable y acogedora incluso con mucha gente. Suelo de bañera de teca laminada con 2 sofás grandes.
2 grandes armarios longitudinales con cerradura, 2 armarios en el espejo de popa, 4 portacañas, depósito de cebo vivo con bomba de agua de mar dedicada y depósito de recogida.
Plataforma de popa controlada eléctricamente y totalmente reclinable, con escalera de baño de acero inoxidable escamoteable y ducha de agua caliente/fría. Molinete de ancla con mando en el puente y en el exterior.
Ancla y cadena de acero inoxidable con escudo protector de acero inoxidable.
Protector de quilla largo de acero inoxidable, 4 portaalas de acero inoxidable. Gran solarium con pasamanos.
3 bolardos de amarre por banda, 3 limpiaparabrisas eléctricos. 3 baterías para un total de 540 A. Toma de corriente de acero inoxidable de 220 voltios con cerradura.
Cable de conexión al muelle Marinco de 15 m.
2 extintores automáticos en el compartimento del motor + 1 manual en el salpicadero
18 focos
Opciones de fábrica además del equipamiento básico:
– Bañera de teca laminada + asientos de lujo
– Cartografía GPS/ECO Garmin
– Antena de televisión
Equipo postventa adicional:
– Balsa de acero inoxidable
– Balsa salvavidas sin límites rígidos 8 plazas
– Radar Garmin (año 2020)
– Embarcación auxiliar nueva (2020, sólo puesta en el agua para probarla) – Motor Yamaha Malta con aprox. 40 horas de motor – Funda de invierno pesada – Botiquín de primeros auxilios homologado – 8 chalecos salvavidas, algunos para niños y uno autoinflable, todos de 100 N.
– Algunas mejoras en madera
– Cabos de amarre con amortiguadores, dos cabos largos para amarrar en otros Puertos,
una línea de reserva
– Ancla de paraguas con cuerda y cadena final
pasarela plegable (no hidráulica)
Mantenimiento anual. Sustitución del depósito de agua de acero en el modelo original (2019)
Aislamiento del compartimento del motor sustituido en 2020 y reforzado (2020) Depósito de combustible de acero sustituido por otro idéntico de aluminio de 4 mm.
(2023) Sustitución de los amortiguadores de vibraciones del motor (2023) Sustitución de ambas bombas de agua de mar (2023) Barco muy bien mantenido.
Cualquier prueba.
Arrastrero Beneteau Swift 48 (2023) Datos técnicos: Bandera Italia; Categoría de buque. B - Offshore;…