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300000 €

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Picture of Anunciante:  RIMA

Anunciante: RIMA

Fecha de entrada 20/12/2024

PATIO

NAUTICA ESPOSITO

MODELO

POSITANO 38

LONGITUD

11.50 m

AÑO

2022

HP

370

CAPACIDADES

16

Datos generales

Categoría

Barco a motor

Año de inscripción

2022

Nombre de la embarcación/ Matrícula

Roberta

Longitud en la línea de flotación

10 m

Baglio Massimo

3.85 m

Pesca

0.80 m

Velocidad máx.

33 kn

Velocidad de crucero

28 kn

Descripción

El gozzo Positano Open 38 es la más espaciosa de las embarcaciones de Nautica Esposito, con capacidad para 16 personas y 6 literas. Buque insignia de la flota, combina grandes espacios interiores y exteriores con una navegabilidad excepcional: una embarcación creada para quienes su relación con el mar no admite sacrificios.

El Positano 38 se basa en una hábil combinación de innovación y tradición: las líneas y los materiales reproducen el estilo clásico del gozzo sorrentino, que sin embargo se revisita en los espacios más generosos e innovadores. Equipada con un casco en V profunda, esta embarcación presume de una maniobrabilidad y estabilidad excepcionales. Los espacios interiores y exteriores, diseñados pensando en la convivencia, son amplios y confortables. Embellece el casco y la cubierta el uso extensivo de teca y caoba. Confortables son los dos enormes soláriums de popa y proa.

La dinette consta de un sofá en forma de C y una mesa ajustable de teca. Esta zona se completa con un mueble de cocina equipado con fregadero y frigorífico. La distribución interior incluye dos camarotes, uno reservado para el propietario y otro para los invitados. El primero alberga una cama doble con armarios debajo, roperos y cómodas; el suelo, los muebles y los mamparos son de madera noble. El segundo, en cambio, consta de dos sofás-cama equipados con cojines de tela de alta calidad en colores a juego.

AÑO 2022 – Eslora total 11,50 m – Longitud del casco 9,99 m – Anchura total 3,85 m – Calado 0,80 m – Peso en seco 8.000 kg

Depósitos: Depósito de gasóleo de acero inoxidable 2×300 l – Depósito de agua 1×180 l

Capacidad para 16 personas – Plazas para dormir 4+2 – Motorización 2×370 CV máx. (916 HORAS, revisado regularmente) – Velocidad máxima 33 nudos – Velocidad de crucero 28 nudos

Cubierta y bañera de teca, hoz y puño de mayor de teca, asiento del piloto, puerta de entrada de teca, tomas de aire de la sala de máquinas de acero inoxidable, puntales de proa y popa de acero inoxidable y teca, parabrisas de plexiglás, morro de acero, gancho de amarre, soporte para banderas, cojines para tomar el sol, sistema de distribución de agua con autoclave, ducha en proa y popa, cabrestante eléctrico, sistema de extinción de incendios, cocina con fregadero y nevera, sofá de teca con mesa ajustable, gran solárium de popa con cofre debajo, plataforma de popa de PRFV, nombre del barco de acero inoxidable.

DESCRIPCIÓN: Salpicadero serigrafiado completo con luces de advertencia, interruptores e indicadores para las luces de navegación, luces exteriores, iluminación del compartimento del motor, bombas de achique, autoclave, instrumentación completa del motor, niveles de agua y combustible, flaps, bocina, voltímetros para las baterías del motor y de servicio, paralelo de baterías, mando de bileva, compás magnético, volante de carbono (teca en bruto bajo pedido). Techo cubierto de cielo raso, suelo con muebles y mamparos de madera noble, armarios, cama doble con taquillas debajo, cajones, estanterías con barra antivuelco, tapicería de telas de alta calidad en colores a juego, portillos con cortinas opacas, boca de acceso, toma de corriente de 12/220 V, toma de TV, iluminación LED.

No. 2 sofás cama con cojines de tela de alta calidad en colores a juego, compartimentos de almacenamiento, taquillas, no. 2 ojos de buey con cortinas opacas, iluminación LED, toma de corriente de 12/220 V, toma de TV. Escalera de acceso, suelo de madera noble, taquillas, cuadro eléctrico general, frigorífico. Sofá del pasajero con taquillas debajo, mueble de cocina con placa de inducción de 2 fuegos (opcional), fregadero de acero, grifo mezclador de agua fría y caliente, frigorífico de acero inoxidable de 130 litros, mesa regulable en altura con soporte telescópico eléctrico, compartimento de almacenamiento.

Accesorios de baño: taquillas, espejo, esquina de ducha (extraíble), lavabo, grifo mezclador de agua caliente y fría, inodoro eléctrico con depósito de aguas negras, vaciado mediante bomba trituradora eléctrica, toallero, portarrollos, jabonera, cepillo de dientes, colgador de toallas, sumidero de ducha autovaciante, toma de corriente de 12/220 V, iluminación con 2 focos LED con interruptores independientes, ojo de buey con persiana oscurecedora. Todos los materiales cumplen la normativa CE.

N.º 2 baterías AGM, N.º 3 bombas de achique automáticas, N.º 1 bomba de achique de pared eléctrica, N.º 1 bomba de recogida de aguas grises, N.º 1 bomba de achique manual, corte de batería para motores y servicios, bocina, flaps, autoclave Flojet, magneto térmico para todos los servicios. Filtros de combustible, silenciadores, electroválvula de corte de gasóleo, depósito de agua n.º 1 de 180 litros, depósitos de gasóleo n.º 2 de 300 litros cada uno, protección catódica con ánodos de zinc, compartimento del motor insonorizado, D. 45 V630, nº 4 tomas de mar, nº 4 válvulas de bola de cierre, nº 2 filtros de agua, nº 2 hélices, zócalos de acero bajo dispositivos antivibración, nº 2 brazos, dirección hidráulica, amortiguadores de vibraciones, aceite de motor, aceite de inversor, anticongelante.

Opcional: Piloto automático – Generador – TV – GPS Garmin – Aire acondicionado – Cocina de inducción – Inversor (para cocina de inducción) – Inversor (para cafetera) – Barra de ducha – Extensión de toldo de popa – Ancla de acero inoxidable 15 Kg + cadena galvanizada – Hélice de proa – Equipo de música + Altavoz nº 04 – Equipo de música + Altavoz nº 06 + SUB + DSP – Capota con 4 arcos

KIT DE CUBIERTAS: Funda de salpicadero + funda de bañera + funda de solarium de proa + funda de solarium lateral + funda de sofá de popa + n°2 estores oscurecedores.

Ficha del barco

Materiales de construcción

Casco

VTR

Manta

TEKA

Equipo hidráulico

Tanques

1

Capacidad

180 lt

Caldera

1

Desalinizador

1

Electricidad

Carga Bat.

1

Gen.220

1

Inversor

1

Aire acondicionado

1

Pilas

2

Tensión

220 V

Combustibles y motores

Motor

2

HP

370

Transmisión

LÍNEA EJE

Horas del motor

916

Tanques

2

Capacidad

300 lt

Disposición interior

Cabinas dobles

2

Capacidad de las personas

16

Baños

2

CAMBIAR ANUNCIO BARCOS EN VENTA

PATIO

NAUTICA ESPOSITO

MODELO

POSITANO 38

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Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

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È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

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  • Nunca envíes una fotocopia de tu documento de identidad a alguien que sólo conoces por Email o por teléfono.
  • Pide siempre al vendedor la documentación del barco y el número de motor y haz que lo verifique el fabricante.
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    De este modo, el vendedor sólo recibirá su dinero cuando la embarcación que deseas haya llegado en las condiciones acordadas.
  • Si la oferta te parece demasiado buena para ser verdad, probablemente sea así.
  • Por favor, ten cuidado con los negocios internacionales.

Reconocer una estafa

  • Vender una embarcación contra pago por adelantado sin que el posible comprador la haya visto nunca.
  • No es posible ponerse en contacto con un vendedor directamente o por teléfono.

¿Cómo puedo reconocer a un falso comprador?

  • ¿Alguien se pone en contacto contigo por Email para comprar un barco directamente, sin inspección?
  • ¿Alguien te ofrece un precio superior al de tu oferta?
  • ¿Se ha mencionado la posibilidad de realizar el transporte a través de una empresa de transportes y asumir el coste?
  • ¿No es posible ponerse en contacto con el vendedor directamente o por teléfono?
  • ¿El comprador potencial se encuentra en un país extranjero?
  • ¿El primer contacto fue por SMS?

Casos de fraude (ejemplos)

  • Empresas “ficticias
  • Phishing / pesca de la contraseña del usuario
  • Fraude con cheques / pago fraudulento de cambio de divisas
  • Estafa “Rip-Deal” / transacción de intercambio fraudulenta

Empresas ficticias

Comprueba siempre la existencia real de la empresa, incluso a través de los canales adecuados (comprobación del IVA, comprobación a través de la CCIAA, y una posible comprobación del balance).

Máxima precaución: la existencia de toda la empresa es probablemente sólo virtual.
Los sitios de Internet aparentemente profesionales son fáciles de crear y fáciles de eliminar.

Correo phishing

Recibes un Email de un remitente falso Yacht Digest.
Normalmente se trata de una invitación a enviar tus datos de usuario.

Se trata de impostores en acción.
Al hacer públicos tus datos, un tercero puede acceder a tu cuenta y activar intentos de estafa a través de tu acceso.

Yacht Digest nunca te invitará a declarar tus datos de acceso. En caso de duda, ponte en contacto con el equipo de info@yachtdigest.com.

Fraude con cheques / pago fraudulento de cambio de divisas

Pones un barco a la venta.
En respuesta al anuncio, se pone en contacto contigo un comprador extranjero.
El comprador quiere comprar la embarcación sin haberla visto.

Más tarde recibes un cheque que supera el precio de compra.
El cliente se disculpa por haber extendido accidentalmente un cheque demasiado grande y te pide que le envíes el exceso por Western Union.

Cuando se cobra el cheque en el banco, el importe se abona inicialmente.
Tras la verificación del banco, que tarda mucho tiempo, el cheque se anula por no estar cubierto.
Mientras tanto, tú has reembolsado el sobrante o debes realizar esta transacción a través de Western Union o instituciones similares.

En el momento en que se efectuó el pago, se perdió irrevocablemente.

Estafa “Rip-Deal” / transacción fraudulenta de divisas

El Rip-Deal es un negocio ilícito de cambio de divisas.
El impostor utiliza diferentes estratagemas, todas ellas con el objetivo de engañar económicamente a la víctima.

De este modo, se desarrolla un “Rip-Deal”.

A menudo, la atención de los defraudadores se despierta con anuncios (por ejemplo, anuncios de barcos).
Normalmente, el defraudador se pone en contacto con la víctima potencial.

Tras el primer contacto, se organiza una reunión, normalmente en el extranjero.
Durante la reunión, el impostor se desentiende del tema y habla del cambio de divisas o de la transacción en efectivo.

A la víctima se le ofrecen euros y/o dólares estadounidenses a cambio de francos suizos o viceversa.
A veces, el impostor finge que se trata de dinero blanqueado para justificar la necesidad de la operación de cambio realizada de forma encubierta.

En cuanto a la entrega, la imaginación del defraudador no tiene límites.

  • Dinero falso o facsímil en lugar de dinero real.
  • Intercambia un maletín vacío.
  • Fajos de billetes falsos dispuestos, con un solo billete auténtico encima de cada fajo.
  • Los llamados billetes de color “lavables en seco”.

Características

Una operación de cambio fraudulenta es reconocible cuando:

  • El hipotético interesado te exige, como vendedor, el pago de la comisión de intermediación y el porcentaje en metálico.
  • La transacción total debe realizarse en efectivo.
  • Se le sugieren beneficios futuros desproporcionados.
  • El punto de encuentro para la entrega es en el extranjero (norte de Italia, Francia, Espaýa, Turquìa o Benelux).
  • Punto de encuentro.
  • El hipotético interesado quiere quedar contigo en un lugar público.
  • El punto de encuentro y el plazo se cambian con poca antelación.
  • El hipotético interesado acepta el precio del artículo que aparece en tu anuncio sin verificarlo ni inspeccionarlo.

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