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Modello/Cantiere

San Prospero Di Anagni Capo Nord

35.500 €

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Picture of Anunciante:  Willy59

Anunciante: Willy59

Fecha de entrada 28/09/2023

PATIO

San Prospero di Anagni

MODELO

CAPO NORD

LONGITUD

10.1 m

AÑO

1983

HP

-

CAPACIDADES

6

Datos generales

Categoría

Barco a motor

Año de inscripción

1983

Nombre de la embarcación/ Matrícula

Vito Coviello

Longitud en la línea de flotación

9 m

Baglio Massimo

3.2 m

Pesca

1.1 m

Desplazamiento

6215 kg

Velocidad máx.

22 kn

Velocidad de crucero

16 kn

Descripción

Construido por la Cantiere Navale San Prospero di Anagni (FR) a principios de los años 80, combina cualidades de robustez absoluta con líneas de agua clásicas y rendimiento en alta mar con una gran estabilidad, infundiendo una impresionante sensación de seguridad. Utilizado por numerosos cuerpos militares, ostenta un casco típico de los barcos ingleses de prácticos de altura, con un interior extremadamente racional y utilizable. Especialmente dedicada a la pesca y al trabajo, la unidad que nos ocupa se ha mantenido bien a lo largo del tiempo, garantizando también una excelente posición comercial en comparación con embarcaciones más jóvenes. Su interior está en excelentes condiciones y con sus generosos espacios puede alojar hasta un máximo de 6 personas. Dispone de dos camarotes, uno de ellos principal, una cocina con fogones y frigorífico, un cuarto de baño con lavabo y ducha, y una generosa bañera exterior donde puedes comer o relajarte al sol. También tiene una proa muy espaciosa con colchonetas blancas de polipiel para tomar el sol. La popa tiene un toldo que protege de la lluvia y el sol y, además, gracias a unas cortinas especialmente preparadas con cremalleras de anclaje, es posible cerrar la popa. Los motores se han revisado y están en perfecto estado de funcionamiento, y la embarcación siempre se ha sometido a un mantenimiento regular.

A finales de marzo/abril de 2022, la embarcación se sometió a una tasación, de la que se desprendió que la embarcación se encuentra en un excelente estado general. Hay disponible un extracto de la tasación, así como la tasación completa firmada, para quienes estén interesados en ver la embarcación y evaluar una posible compra. La embarcación tiene una certificación RINA válida hasta 2025 y, por tanto, está capacitada para navegar sin límites desde la costa, ya que también está equipada con todos los dispositivos de seguridad necesarios para dicha navegación. Tras la inspección, llevé el barco al astillero, donde se realizaron los siguientes trabajos adicionales:

  1. Carenado
  2. Sustitución de ánodos de sacrificio
  3. Pintar tablones
  4. Panel solar de 105w para cargar dos de las tres baterías suministradas con el barco (1 de servicio, 1 de motor);
  5. Kit piloto automático Ray marine EV2000
  6. Kit gráfico Element 9HV
  7. Revisión de la bomba diesel (desmontada, revisada en banco y montada de nuevo)
  8. Revisión de la bomba de agua
  9. Cambio de aceite

En mayo de 2023, se sustituyeron las tres baterías por tres AGM nuevas + cargador nuevo

Por tanto, el barco está en excelentes condiciones y listo para navegar.

Ficha del barco

Materiales de construcción

Casco

GRP

Manta

Teca

Equipo hidráulico

Tanques

1

Capacidad

450 lt

Electricidad

Carga Bat.

1

Gen.220

1

Pilas

3

Combustibles y motores

Motor

Aifo

Tanques

2

Disposición interior

Cabinas dobles

2

Capacidad de las personas

6

Baños

1

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PATIO

San Prospero di Anagni

MODELO

CAPO NORD

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Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

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Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

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Reconocer una estafa

  • Vender una embarcación contra pago por adelantado sin que el posible comprador la haya visto nunca.
  • No es posible ponerse en contacto con un vendedor directamente o por teléfono.

¿Cómo puedo reconocer a un falso comprador?

  • ¿Alguien se pone en contacto contigo por Email para comprar un barco directamente, sin inspección?
  • ¿Alguien te ofrece un precio superior al de tu oferta?
  • ¿Se ha mencionado la posibilidad de realizar el transporte a través de una empresa de transportes y asumir el coste?
  • ¿No es posible ponerse en contacto con el vendedor directamente o por teléfono?
  • ¿El comprador potencial se encuentra en un país extranjero?
  • ¿El primer contacto fue por SMS?

Casos de fraude (ejemplos)

  • Empresas “ficticias
  • Phishing / pesca de la contraseña del usuario
  • Fraude con cheques / pago fraudulento de cambio de divisas
  • Estafa “Rip-Deal” / transacción de intercambio fraudulenta

Empresas ficticias

Comprueba siempre la existencia real de la empresa, incluso a través de los canales adecuados (comprobación del IVA, comprobación a través de la CCIAA, y una posible comprobación del balance).

Máxima precaución: la existencia de toda la empresa es probablemente sólo virtual.
Los sitios de Internet aparentemente profesionales son fáciles de crear y fáciles de eliminar.

Correo phishing

Recibes un Email de un remitente falso Yacht Digest.
Normalmente se trata de una invitación a enviar tus datos de usuario.

Se trata de impostores en acción.
Al hacer públicos tus datos, un tercero puede acceder a tu cuenta y activar intentos de estafa a través de tu acceso.

Yacht Digest nunca te invitará a declarar tus datos de acceso. En caso de duda, ponte en contacto con el equipo de info@yachtdigest.com.

Fraude con cheques / pago fraudulento de cambio de divisas

Pones un barco a la venta.
En respuesta al anuncio, se pone en contacto contigo un comprador extranjero.
El comprador quiere comprar la embarcación sin haberla visto.

Más tarde recibes un cheque que supera el precio de compra.
El cliente se disculpa por haber extendido accidentalmente un cheque demasiado grande y te pide que le envíes el exceso por Western Union.

Cuando se cobra el cheque en el banco, el importe se abona inicialmente.
Tras la verificación del banco, que tarda mucho tiempo, el cheque se anula por no estar cubierto.
Mientras tanto, tú has reembolsado el sobrante o debes realizar esta transacción a través de Western Union o instituciones similares.

En el momento en que se efectuó el pago, se perdió irrevocablemente.

Estafa “Rip-Deal” / transacción fraudulenta de divisas

El Rip-Deal es un negocio ilícito de cambio de divisas.
El impostor utiliza diferentes estratagemas, todas ellas con el objetivo de engañar económicamente a la víctima.

De este modo, se desarrolla un “Rip-Deal”.

A menudo, la atención de los defraudadores se despierta con anuncios (por ejemplo, anuncios de barcos).
Normalmente, el defraudador se pone en contacto con la víctima potencial.

Tras el primer contacto, se organiza una reunión, normalmente en el extranjero.
Durante la reunión, el impostor se desentiende del tema y habla del cambio de divisas o de la transacción en efectivo.

A la víctima se le ofrecen euros y/o dólares estadounidenses a cambio de francos suizos o viceversa.
A veces, el impostor finge que se trata de dinero blanqueado para justificar la necesidad de la operación de cambio realizada de forma encubierta.

En cuanto a la entrega, la imaginación del defraudador no tiene límites.

  • Dinero falso o facsímil en lugar de dinero real.
  • Intercambia un maletín vacío.
  • Fajos de billetes falsos dispuestos, con un solo billete auténtico encima de cada fajo.
  • Los llamados billetes de color “lavables en seco”.

Características

Una operación de cambio fraudulenta es reconocible cuando:

  • El hipotético interesado te exige, como vendedor, el pago de la comisión de intermediación y el porcentaje en metálico.
  • La transacción total debe realizarse en efectivo.
  • Se le sugieren beneficios futuros desproporcionados.
  • El punto de encuentro para la entrega es en el extranjero (norte de Italia, Francia, Espaýa, Turquìa o Benelux).
  • Punto de encuentro.
  • El hipotético interesado quiere quedar contigo en un lugar público.
  • El punto de encuentro y el plazo se cambian con poca antelación.
  • El hipotético interesado acepta el precio del artículo que aparece en tu anuncio sin verificarlo ni inspeccionarlo.

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