Una embarcación americana única en cuanto a línea, configuración de espacios interiores y exteriores y accesibilidad para el mantenimiento rutinario y extraordinario.
De construcción muy robusta, tiene un casco abierto en “V” y hélices canalizadas que le confieren excelentes cualidades de navegación.
Dispone de una gran bañera, con escotillas de acceso al compartimento del motor y dos escaleras con cómodos escalones para llegar al flybridge, bajo cuyo hard top está la consola de la bañera y sofás para 8-10 personas, todo al mismo nivel que el gran solárium de proa.
En el interior, en una dinette a toda manga muy luminosa, a babor está la cocina, equipada con fregadero doble, frigorífico con congelador independiente, microondas, placa eléctrica, lavavajillas y barra de desayuno, mientras que a estribor hay un sofá-cama doble y un armario que alberga los cargadores de baterías, el inversor y el banco de baterías de servicio (AGM, para un total de 400Ah). Siguiendo hacia proa, hay un baño de servicio a estribor, el camarote de invitados con camas gemelas a babor y, por último, el camarote principal doble con baño en suite.
Los dos cuartos de baño comparten una gran cabina de ducha con iluminación. Los sistemas y equipos de la embarcación se han sometido a un extenso reacondicionamiento (2018-2023), que incluye el desembarco y la revisión de los dos motores Caterpillar 3208 de 425CV cada uno y los inversores Twin Disc MG507.
El precio incluye dos hélices (nuevas) y un eje (rectificado). Entrega lista en la boya, con certificado de seguridad renovado, equipo para navegación ilimitada (incluida balsa y EPIRB) y embarcación auxiliar con fueraborda. La embarcación está actualmente en el astillero y se puede ver con cita previa.
SE PERMITE UN BARCO DE VELA O UNA MOTONÁUTICA (11-13 metros).
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