Gruppo SAIM ai Saloni di Cannes, Monaco e Genova, ecco la gamma
Il Gruppo SAIM presenzierà a tutti i tre Saloni nautici più importanti di settembre, in ordine temporale: Cannes ( Stand: PAN 201), Monaco e Genova
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MAR.CO Marine Costruzioni, noto cantiere nautico con sede in Brianza a Muggiò, sarà ai Saloni di Genova e Cannes con esposta una doppietta di gommoni
Ai saloni, salpare le ancore, le catene giuste, le eliche di manovra e l’integrazione tecnologica di comando si riassume in una parola: Italwinch. Gruppo specializzato
L’arte diplomatica in mare ha un nome e quel nome è Giorgio Mussini. Per dimostrarlo il cantiere ligure sceglie il Cannes Yachting Fesitval (7-12 settembre)
Il 37XP, expedition superyacht, debutterà in anteprima mondiale al Cannes Yachting Festival. La consegna ufficiale al cliente che lo ha acquistato avverrà in questi giorni,
Eolo vince su Nettuno e gli ruba il mare (e correnti), ecco i tempi classici scanditi nel salto generazionale dell’ingegneria nautica di Fabiani Yacht per
Cantiere del Pardo cala un tris d’assi ai Saloni di Cannes e Genova. Tre i brand annessi presentati: VanDutch, Pardo Yachts e Grand Soleil Yachts.
Dunque, ICE Yachts approda ai Saloni di Cannes e Genova con un trio di imbarcazioni che vantano un bel po’ di innovatività. A prova di
Franchini Yachts arriva ai Saloni nautici di Cannes e Genova con tutta la preponderanza di uno yacht unico, il MIA 63. Unico perché vanta una
I cantieri piacentini di Podenzano esporranno al Cannes Yachting Festival e al Salone Nautico di Genova due perle rare della nautica Made in Italy, parliamo
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Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.
Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.
Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.
Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.
Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
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Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.
Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.
Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.
Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.
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