Gli espedienti per far fronte alle emergenze mediche a bordo: fondamentale è la prevenzione Ci sono argomenti che a bordo si tende ad evitare. Normalmente
Le carene a redan spiegate da Ranieri International Lo sviluppo delle carene è sempre stato un campo affascinante, a cavallo tra la matematica, i rigori
Quasi sempre la radice di un’idea trae linfa dalle esperienze personali, e dalla convinzione che la realtà possa plasmarsi come vogliamo. Per molti questa rimane
Che il salone “di casa” di Bavaria Yachts, ossia quello di Dussledorf, con lo speciale anniversario dei quaranta anni di attività, sarebbe stato l’occasione per
Del nuovo brand Eleva Yachts, e della sua prima realizzazione, The Fifty, The International Yachting Media aveva già esaurientemente parlato a metà giugno di quest’anno,
La barca, come in tanti purtroppo hanno sperimentato, è una fonte inesauribile di piccoli e grandi incidenti, che non possono essere assimilati a nessun’altra “categoria”
È stato in occasione del quarto “Absolute Dealer Meeting”, una vera e propria riunione di famiglia dei rivenditori Absolute provenienti da tutto il mondo, che
Dopo quasi trent’anni, e più di diciassettemila imbarcazioni prodotte, la gamma Sun Odyssey di Jeanneau torna a cambiare pelle, introducendo, con le tre novità per
L’attenzione, ed il fermento, che il cantiere Jeanneau dedica alle sue linee di imbarcazioni più “piccole”, non ha niente da invidiare rispetto agli sforzi profusi
Quella di Prestige, brand nato in casa Jeanneau nel 1989 per dare linfa al progetto di una linea di motoryachts che fossero immediatamente competitivi in
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341 du 4/12/2015.
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Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.
Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.
Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.
Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.
Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.
Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.
Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.
Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.
Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.
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