Dusseldorf. 1017 Lido e 1414, due exclusive limited edition firmate Frauscher
Al Boot 2017 il cantiere Frauscher, non ha giocato sulle primizie, ma sulle serie speciali. Così ha portato a Düsseldorf, oltre a un “normale” 747
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Si chiama Flo 1 ed è la prima deriva monoscafo espressamente progettata per consentirvi di navigare in foiling senza costringervi al lungo, faticoso (e molto,
Absolute è una delle realtà nautiche più in rapida crescita globale e l’inizio del 2017 ne conferma l’andamento. Al Boot di Düsseldorf, il 50 Fly
Dei rib e delle barche prodotte dalla rinnovata Arkos, colpiscono alcuni dettagli che possono passare in secondo piano a un occhio non allenato. Elementi come
Un carrello per la barca, come quelli che Tecnitrail costruisce dal 1977, non ha solo il vantaggio di rendere la barca… terrestre, per trasportarla da
Al Boot di Düsseldorf Suzuki Marine ha mostrato i rinnovati motori fuoribordo di fascia media. I nuovi 150 e 175 cavalli della linea DF che
Al Boot di Dusseldorf abbiamo incontrato Mathias Ganz, fondatore e proprietario del cantiere Ganz Boats, realtà svizzera che realizza veloci open tra i 6,5 e
È stato Niels Jeppesen in persona, il fondatore della X Yachts, a presentare al Boot di Düsseldorf il nuovo corso del cantiere. Tra le due
Mercury Marine è riuscita nell’impresa: far governare la barca tramite joystick anche a chi ha un motore solo. L’azienda della grande M ha presentato al
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Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.
Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.
Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.
Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.
Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.
Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.
Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.
Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.
Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.
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