Un programma a lungo termine, con la voglia (e la capacità) di guardare lontano. Cranchi non solo è un marchio storico (nasce nel 1870) ma
E’ il nostro personalissimo giudizio, ma non abbiamo dubbi. Tra le tante barche (categoria motore) viste per la prima volta al Boot, su tutte spicca
Ecco il Seven Marine 627 HP Lo stand più gettonato al Salone di Dusseldorf? Non c’è dubbio, quello dove erano esposti gli spettacolari e giganteschi
Conferenza stampa effervescente di Ferretti Group al Boot di Dusseldorf. Oltre a numeri in decisa crescita (ordini +57% nel 2015 sul 2014) sono stati presentati anche tre nuovi interessanti modelli a venire per i prossimi mesi: i Ferretti 450 e 850 (ve ne parleremo tra poco in un altro articolo) e soprattutto il Pershing 5X.
Dragonfly 7 PRO sarà disponibile dal primo trimestre del 2016 con un prezzo di listino consigliato al pubblico di 695 Euro + IVA. Per chi vuole vederlo in anteprima in Italia l’occasione perfetta è proprio adesso, alla fiera Mondo Pesca di Carrara dal 21 al 24 gennaio.
Consumo in crociera: 22 lt/h Velocità massima in prova: 38,5 nodi Natante con 2 posti letto Costa 38.040, Iva esclusa Il 742 di Bayliner arriva con la
Tutti i “giramondisti” la aspettano come sorella maggiore di quel Garcia 45 che un paio di anni fa aveva fatto scalpore: una “macchina” perfetta per macinare migliaia di
Piccola ed elegante. Una classica lancia da lago, con tanto spazio per prendere il sole
Mar.co ha realizzato un battello veloce e dall’ottimo disegno sia della coperta che della carena, Piacevole l’handling, curata la costruzione
Simile la dinamica: imbarcazioni a piroga da pesca, con motore fuoribordo, lunghe circa sette metri con equipaggi di 6/7 “pirati” di lingua spagnola, armati, hanno avvicinato le imbarcazioni , trattenendoli per circa 20 minuti e derubandoli di soldi, telefoni, computer, orologi. passaporti, ma anche di alcuni capi di abbigliamento
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341 du 4/12/2015.
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Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.
Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.
Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.
Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.
Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
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Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.
Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.
Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.
Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.
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