Prova. Element XL. Pochi soldi, tanto divertimento?
Versione allungata (di 60 cm) dell’Element presentato la stagione passata l’XL è un piccolo e interessante progetto pensato per navigare in acque interne e per
Versione allungata (di 60 cm) dell’Element presentato la stagione passata l’XL è un piccolo e interessante progetto pensato per navigare in acque interne e per
Consumo in crociera: 36 lt/h Velocità massima in prova 38,8 nodi 11 possibili colorazioni Costa 45.900, Euro, Iva esclusa Primo punto di forza del Cobalt 200?
Ne avevamo parlato già non molto tempo fa, ma vale la pena di dedicargli ancora un po’ di attenzione. Pershing ha infatti ha reso pubblici
Consumo in crociera: 39 lt/h Velocità massima in prova 32,1 nodi Natante con 2 posti letto Costa 22.400 Euro, Iva esclusa Lo stile è quello
Un natante agile, non troppo impegnativo sia per quanto riguarda il costo iniziale che per le spese di mantenimento. E’, soprattutto, una barca veramente centrata sulle esigenze della famiglia in vacanza.
Manca ancora parecchio al varo del primo Performance 58 dei Cantieri del Pardo, per vederlo navigare bisognerà aspettare fino ad aprile. Ma, durante la nostra visita
La domanda sorge spontanea: “Ma come diavolo avrà fatto“? A tutti capita di fare errori, e solo chi resta sempre in porto non corre rischi.
Il Nautic è, come sempre, vetrina ideale per le novità nel mondo dei battelli pneumatici. Il mercato transalpino, oltre ad essere in crescita, è il
Non sono semplici rendering, progetti, schizzi lanciati sul web. Bugatti entra nel mondo della nautica e lo fa seriamente, al fianco del prestigioso nome di Palmer
Nemo 44 è un progetto decisamente ambizioso, vuole proporre una nuova idea di barche, denominata SUY (Sport Utility Yacht). E’ il frutto della collaborazione MC
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341 du 4/12/2015.
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L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.
Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.
Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.
Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.
Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.
Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.
Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.
Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.
Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.
Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.
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