Karnic 22, le vacanze in famiglia (spendendo poco). La prova completa
Il 22 SR è una delle cinque diverse declinazioni che Karnic propone del suo scafo da 6,48 metri di lunghezza. La barca parte sulla base
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Premessa: stiamo già parlando della Coppa America del futuro, non quella alle porte, al via a maggio 2017. Nel corso della Barcolana abbiamo infatti incontrato
Tra le novità per la prossima stagione di Selva ce n’è una particolarmente gustosa. La casa valtellinese è infatti diventata importatrice esclusiva per l’Italia (ma
Se c’è una barca che ha animato il mondo della nautica nelle ultime due stagioni è l’Evo 43. Tutti ne parlano, tutti la vogliono vedere,
Se li vedete intorno a voi non fatevi prendere dal panico… non sono, anche se ci assomigliano molto, delle orche assassine. All’anagrafe risultano come Seabreacher
Nasce in aeronautica, è da tempo utilizzato sulle automobili, sta arrivando sulle barche. Si chiama Head Up Display e replica sul parabrezza le informazioni base che arrivano
Come va la nautica italiana? Tutti “danno i numeri” e si sbilanciano annunciando una crescita. più o meno rapida per il futuro. Chi può veramente
Fa un po’ impressione pensare che, alla sua prima edizione nel 1991, il Monaco Boat Show potesse vantare “ben” 32 yacht in esposizione. Numero cresciuto
Domenica di Salone, una giornata di sole in cui il pubblico ha preso d’assalto banchine e stand della manifestazione genovese, ormai alla conclusione della sua
Tanta gente, tanto entusiasmo e anche tante emozioni per la presentazione al Teatro del Mare del Salone Nautico di Genova della Rotta della Legalità. Ve ne
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Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.
Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.
Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.
Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.
Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.
Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.
Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.
Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.
Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.
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