Barche da sogno, nasce lo Swan 54

Entro luglio del prossimo anno vedrà la luce un nuovo gioiello della Nautor, lo Swan 54. Una notizia che ne contiene due: l’arrivo di un’altra barca da sogno e la decisione del cantiere di tornare, dopo 10 anni, su taglie sotto i 17 metri. Certo non stiamo parlando di una piccola barca, ma per gli standard della Nautor si tratta di una svolta strategica, visto che era dal 2005, quando furono progettati il 46 e il 53, che il cantiere non scendeva sotto i 17 metri.

E che sia una scelta strategia lo dice anche la voce che sia prossimo l’annunico a breve di qualche cosa di più piccolo. E questo in un periodo in cui il cantiere ha in produzione quattro 115 piedi. Insomma, non è escluso che il cantiere finlandese stia tornando alle misure medie di veloci cruiser su cui ha costruito negli anni la propria fama.

A firmare questo nuovo cruiser oceanico è il progettista argentino German Frers, che ha voluto dare alla barca line piuttosto classiche, con una pendenza della poppa che potrebbe ricordare modelli degli anni ’80, ma il cui specchio si apre in una moderna plancia di due metri e mezzo di profondità. Anche lo scafo, piuttosto immerso, ci riporta alle linee d’acqua lungamente sperimentate da Frers su barche destinate agli oceani, per affrontare senza traumi passaggi su onde impegnative.

Se questa è l’impronta classica, l’uso del carbonio per la costruzione della barca proietta il progetto nel futuro e conferma la scelta della Nautor di contenere il dislocamento per riuscire ad avere buone performance così come ha fatto nei modelli precedenti. Frers ha voluto un piano velico generoso, collocando le rotaie del fiocco sulla tuga in modo da ottenere angoli di bolina stretti.

Per quanto riguarda gli interni il 54 piedi prevede una grande cabina armatoriale a prua con bagno privato e due cabine ospiti, più un grande locale destinato a contenere materiali o ad uso officina. Il tutto si gioca intorno a un grande quadrato con una cucina in cui troveranno posto tre frigoriferi. Insomma, Frers ha davvero pensato a lunghe navigazioni quando ha messo mano al progetto, immaginando come potenziale armatore qualcuno che certo non è alle prime armi e abbia voglia e tempo per navigare.

Il primo Swan 54 sarà in acqua a luglio del 2016 e secondo le prime indiscrezioni sarebbe stato acquistato da una coppia inglese.

Scheda tecnica:

Lunghezza ft               16.48 mt

Larghezza                    4.75 mt

Pescaggio                     2.44 mt

Dislocamento             22,000 kg

Acqua                           684 lt

Carburante                  495 lt

Motore                         Yanmar 110 Hp

Nico Caponetto

Share
Published by
Nico Caponetto

Recent Posts

RANIERI NEXT 255 LX, il daycruiser ha un nuovo stile

Ranieri International NEXT 255 LX il nuovo modello presentato dal cantiere di Soverato conferma la…

7 heures ago

Ice Yachts trionfa alla Barcolana 2024

Ice Yachts ha conquistato la 56^ edizione della Barcolana, svoltasi la scorsa domenica 13 ottobre…

1 jour ago

Scanner Envy 1500 vince i Design Innovation Award 2024

Che il nuovissimo Scanner Envy 1500 fosse bellissimo le avevamo scritto addirittura lo scorso febbraio…

2 jours ago

AMERICA 35, il nuovo modello presentato al Salone di Genova

ECHO YACHT, un marchio giovanissimo ma che ha una storia alle spalle lunga più di…

3 jours ago

Balance 464 CC e Balance 502 CC: i due nuovi gioielli di Balance Catamarans hanno l’anima in carbonio e sono ibridi.

Balance Catamarans presenta i nuovi Balance 464 CC e Balance 502 CC, disponibili anche in…

4 jours ago

Notizie Flash 2024

FLASH NEWSNotizie Flash della settimana 41Notizie Flash della settimana 40IL CANTIERE NAVALE BRASILIANO ANNUNCIA L'APERTURA…

6 jours ago