A vendre – NEEL 43 Performance. Nouveau bateau de démonstration utilisé uniquement pour les salons nautiques de printemps. Ces caractéristiques font du Neel 43 Performance un trimaran ultra-réactif et rapide, parfait pour ceux qui recherchent à la fois le confort et la vitesse en mer. 3 cabines – Année de construction mai 2024 – Location Canet en Roussillon – France
Prix 560000€ hors TVA
Equipement du Neel 43 Performance : moteur Volvo 50 HP Sail drive, hélice repliable, propulseur d’étrave 12V avec batteries dédiées et chargeur.
Aménagement : Performance Pack avec 3 cabines doubles + 1 salle de bain avec lavabo et douche avec eau chaude/froide, lampes de lecture avec prises USB, table à manger dans le cockpit et table dans le salon, menuiserie ALPI, rideaux dans les cabines, sellerie dans le cockpit et le salon, plancher Bolon, cloisons structurelles en CARBONE.
Cuisine : cuisinière à gaz à 2 feux et four avec grill, placard de rangement au-dessus de la cuisine, réfrigérateur de 130 litres
Voiles et gréement Performance : Grand voile DCX 61m², génois DCX 43m² sur enrouleur de misaine avec bande UV, trinquette DCX amovible 18m² sur enrouleur de misaine avec sac de rangement, gennaker 101m² avec enrouleur KARVER, drisse avec point d’amure et bout-dehors, spi asymétrique 150m² avec chaussette, mât carbone peint en noir & bôme aluminium anodisé noir, haubans et bas haubans en Dyneema, lazy-bag réglable, drisse pour la voile d’avant sur suspentes, lattes Sport’Al finies en aluminium anodisé noir. bôme en aluminium anodisé noir, haubans et bas haubans en Dyneema, lazy-bag réglable, drisse de voile d’avant sur drosses, lattes Sport’Al en carbone, taquets Sport’Al en carbone, 3 winchs KARVER (pour génois et spi) Extra Speed 46 manuel avec enrouleur KARVER spi) Extra Speed 46 manuel, winch électrique en remplacement du winch manuel externe (pour drisse de grand voile, écoutes et bandes de ris), écoutes et poulies de spi, enrouleur de génois KARVER KRS30, enrouleur d’étai amovible KARVER Etai et drisse de génois gainés de Dyneema, drisse de grand-voile avec âme en Dyneema et au vent, points d’écoute réglables pour la voile d’avant (2 chaînes, crochet et trinquette), accastillage de pont pour la grand-voile en carbone. accastillage pour le spi + 2 winchs + 2 écoutes + 2 poulies, taquets d’amarrage bâbord et tribord.
Électronique : ensemble électronique GARMIN avec loch/sonde de profondeur/vitesse, anémomètre, GyroPilot 3 avec télécommande, GPS, écran 12″, 1 VHF Garmin – émetteur/récepteur AIS, répéteurs, système audio Fusion Apollo 770, télécommande sans fil pour le pilote automatique, GPSMAP 1623 16″ sur la table à cartes, caméra GARMIN IP200.
Electricité : 1 jeu de 3 batteries de service 12V 495 A, 1 batterie de démarrage Optima 12V 50 A, feux de navigation LED, éclairage intérieur LED, réseau 230V : 6 prises 230V + 25m de ligne de quai, chargeur de service, chargeur moteur, combiné 230V/12V 2000 W/80 A, 4 ventilateurs électriques, 2 panneaux solaires sur le toit avant totalisant 312W.
Plomberie : eau chaude et froide sous pression, chauffe-eau de 40 L, réservoir d’eaux noires
Pont : Douche arrière chaude/froide avec flotteur, Guindeau électrique 12 V avec commande au pied, Coffre à gaz et à ancre, Plongeoir en deux parties, Baille à mouillage, Rouleau d’ancre en acier inoxydable intégré sous le beaupré, Échelle de bain, Construction en composite infusion, Kit d’amarrage (3 amarres et 6 ailes), Kit d’ancre – 60 m de câble + 60 m de chaîne + ancre, Toit de cockpit rigide, Volant Carbonautica 3 Y SPORT noir 800 mm avec housse, Bimini de gouvernail, Rideaux extérieurs noirs (Batyline), Elévateur d’annexe avec LINE DRIVER et télécommande, Equipement de sécurité pour 6 personnes selon les normes françaises, Radeau de survie pour 6 personnes.
Divers : gelcoat gris clair RAL 7047, antifouling avec apprêt époxy, antifouling “GRAND VOYAGE” : 2 couches d’apprêt et 3 couches d’antifouling.