1988 vtr termanto, dis. Martin, traitement osmose International+antiv. Coppercoat, deux grand-voiles dont une en kevlar, deux focs, spi asimm, tramp ok, lazy bag (pas en photo), fb 25 cv suzuki, double barre à roue et barre franche, safrans à baïonnette, habitable dans les coques, hauteur de cabine, 4 couchettes, toilette marine locale séparée, cuisine 2 brûleurs évier etc., carte pliante, journal de bord, traceur de cartes et autres instruments, panneaux photovolt, POSSIBILITE ‘Ports Veneto, à 5 min de la mer.
- Il n’y a AUCUN échange d’argent sous quelque forme que ce soit sur ce portail..
- Vérifiez la réputation du vendeur en consultant les avis, les commentaires ou les organismes d’enregistrement des artisans.
- Assurez-vous que le vendeur existe réellement.
Demandez-lui son nom, son adresse et son numéro de téléphone.
Appelez-le à plusieurs heures pour vérifier qui prend le téléphone et comment on répond à votre appel. - N’envoyez jamais une photocopie de votre document d’identité à une personne que vous ne connaissez que par Email ou par téléphone.
- Demandez toujours au vendeur de vous communiquer le numéro du bateau et du moteur et faites-le vérifier par le fabricant.
- Une demande de paiement anticipé est souvent synonyme de tentative de fraude.
- Ceci s’applique aussi bien aux transferts en espèces (par exemple via Western Union, MoneyGram, Escrow) qu’aux virements bancaires SEPA.
- En cas de doute, nous vous recommandons de déposer votre argent sur un compte fiduciaire (à votre discrétion).
Ainsi, le vendeur ne recevra son argent qu’une fois que le bateau souhaité sera arrivé dans l’état convenu. - Si l’offre semble trop belle pour être vraie, c’est probablement le cas.
- Soyez prudent avec les affaires internationales.