Il 19 novembre presso il cantiere di Livorno si è svolta la cerimonia di consegna del Benetti M/Y “Spectre” ai suoi armatori americani, John e Jeanette StaluppiSi tratta di un’imbarcazione full custom di 69 metri che può ospitare fino a 12 passeggeri e ha richiesto ben 750.000 ore di lavoro per essere costruito.

Spectre deve il suo nome alla passione della coppia di armatori per la filmografia di James Bond. Ideato grazie alle più moderne tecnologie progettuali della Benetti presenta una sovrastruttura in alluminio che si sviluppa su 4 ponti.

Benetti MY Spectre ceremonyLa speranza della coppia, amanti delle auto da corsa anni 50 e del made in Italy, è quella di poter rivivere le emozioni adrenaliniche dell’automobilismo su una grande imbarcazione.

Sportività, confort ed eleganza sono stati allora i principi chiave intorno a cui è stato costruito il megayacht. Questo anche grazie al supporto di Giorgio M. Cassetta, autore degli esterni, che si è impegnato nel preservare la dinamicità dell’imbarcazione senza comprometterne il volume e le prestazioni.

L’architettura e la progettazione strutturale invece sono state affidate allo studio olandese Mulder Design. Gli accorgimenti del gruppo di Franke Mulder sono serviti per poter permettere a Spectre di raggiungere performance pari a quelle di uno scafo costruito totalmente in alluminio.

Il megayacht di 69 metri può arrivare infatti ad una velocità massima di 21,2 nodi ed ha un’autonomia di 6.500 miglia, alla considerevole velocità di 12 nodi.

Questi risultati sono possibili senza che la stabilità di navigazione venga meno. Sullo scafo è configurata la tecnologia Total Ride Control di Naid Dynamic, installata per la prima volta su questo tipo di yacht e pensata originariamente per navi commerciali.

Il confort di bordo è assicurato. Una volta che il sistema viene attivato entrano in funzione due pinne stabilizzatrici, due profili portanti prodieri in configurazione canard per il controllo del beccheggio e a tre interceptor, lame indipendenti di poppa che controllano l’assetto longitudinale.

“Siamo orgogliosi di aver preso parte alla realizzazione di questo spettacolare yacht. L’High Speed Cruising Hull non solo permette a ‘Spectre’ di essere più veloce di quasi il 30% rispetto ai tradizionali yacht dislocanti dotati di potenza simile ma rende possibile ridurre i consumi sulle lunghe distanze. L’introduzione dell’innovativo Total Ride Control® migliorerà anche il comfort a bordo durante la navigazione a 20 nodi.”

Queste le parole di Frank Mulder  sul nuovo yacht, nono lavoro commissionato dalla coppia Staluppi al suo studio.

Lo stile moderno degli interni richiama lo stile Liberty degli alberghi e delle boutique francesi di fine 800 e si unisce comunque a dettagli più moderni. I coniugi americani hanno partecipato attivamente alla progettazione del tutto, collaborando con l’Interior Style Department di Benetti a cui è stata affidata anche la cura dell’arredo. Spectre è inoltre dotato di un’area benessere, un ascensore vetrato cilindrico, un’area vip ed un salone panoramico di 90 metri quadrati.

L’unicità di questo yacht, strutturato seguendo le tecnologie più avanzate rappresenta l’ennesima prova della competenza del team Benetti e dell’eccellenza del made in Italy nel settore dell’industria navale.

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?