Il sistema Argo di CMC Marine è stato installato a bordo di due prestigiosi superyacht

cmc marine argo azimut grande trideck
Azimut Grande Trideck

Una navigazione più confortevole, più sicura e un consumo ridotto di carburante. Questi e molti altri vantaggi garantisce Argo, l’innovativo sistema di CMC Marine pensato per il controllo di rotta, che di recente ha conquistato due nuovi superyacht: è stato infatti installato a bordo del 40 metri Flexplorer “Aurelia” di Cantieri delle Marche e del nuovo Grande Trideck di Azimut Yachts.

Il sistema sviluppato dall’azienda pisana, adottato da qualche anno a bordo di yacht e superyacht, è stato progettato per integrare le superfici attive presenti sull’imbarcazione, principalmente pinne e timoni: l’obiettivo è controllare l’interazione reciproca dei due sistemi per assicurare una tenuta di rotta ottimale e, conseguentemente, un notevole risparmio di carburante.

Dopo aver sviluppato sistemi innovativi come quelli delle pinne stabilizzatrici, con le due serie Stabilis Electra e Waveless, e la timoneria Directa, la realizzazione di un prodotto come Argo che nasce per farli dialogare è stata la naturale conseguenza di questi progetti.

cmc marine argo cantiere delle marche flexplorer my aurelia
Cantiere delle Marche Flexplorer MY Aurelia

In condizioni normali, infatti, le pinne stabilizzatrici percepiscono un moto indotto dai timoni e si attivano per contrastarlo, causando così un nuovo movimento del timone per riprendere la rotta: i due sistemi sono continuamente attivi in un loop di micro-correzioni ininterrotto.

Grazie al sistema di controllo Argo è possibile interrompere questo ciclo di movimenti continui, assicurando così una ​miglior tenuta di rotta, soprattutto nelle andature portanti e nel controllo dell’imbardata, e una scia più contenuta, che porta anche a un risparmio di carburante.

Lanciato sul mercato nel 2020, Argo è attualmente installato a bordo di diversi yacht, equipaggiati con diversi sistemi, sia di CMC Marine sia di altri brand. Una timoneria Directa 140, quattro pinne stabilizzatrici Long Range e thruster Dualis, tutti a firma CMC Marine, sono a bordo di MY Aurelia di Cantiere delle Marche; Azimut Trideck ha invece timoneria elettroidraulica di un’azienda terza, insieme a pinne stabilizzatrici High Speed e thruster Dualis di CMC Marine. Nell’arco dei prossimi 12 mesi Argo sarà installato a bordo di altri 15 yacht di ultima generazione.

cmc marine argo sistema integrato

CMC Marine: Argo, Stabilis Electra e il meglio dei sistemi di stabilizzazione

stabilis electra hs60
Stabilis Electra HS60

Con la nuova sede di Cascina (Pisa), CMC Marine cresce e consolida la sua posizione di market leader nel segmento industriale dei sistemi di stabilizzazione, timonerie e bow thrusters per yachts e navi passeggeri sopra i 16 metri. Fondata nel 2005, ha nell’esperienza ultraventennale del suo fondatore e nei circa 40 dipendenti, prevalentemente tecnici, il proprio valore aggiunto.

L’approccio altamente tecnico, la progettazione accurata e la capacità di garantire le prestazioni dei propri prodotti sono le peculiarità di una gamma di prodotti innovativi, flessibili e affidabili, già installati su centinaia di yacht nel mondo.

La CMC Marine progetta e produce i più sofisticati sistemi di stabilizzazione ed eliche di manovra presenti sul mercato, tra cui la gamma Stabilis Electra, l’unico sistema di stabilizzazione al mondo con attuazione elettrica invece che idraulica, per il quale è stata premiata nel 2011 con il Dame Award, il più prestigioso riconoscimento all’innovazione tecnologica nell’industria nautica mondiale.

Dal 2012 la Stabilis Electra è coperta da brevetto (EU PATENT n°2172394). CMC Marine detiene inoltre il brevetto per il sistema di controllo elettronico DIA-LOG (n° T02012A000472), dotazione standard su tutti gli innovativi sistemi integrati SE Integrated System.

Clicca qui per leggere la pagina dedicata ai prodotti di CMC Marine sul nostro Virtual Boat Show

www.cmcmarine.com

info@cmcmarine.com

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?