I SALONI DI SETTEMBRE, LE DEBUTTANTI E L’ULTIMO NUMERO DI

THE INTERNATIONAL YACHTING MEDIA DIGEST 

Sembra passato un secolo dalla fine dell’estate.

Sembra passato un secolo anche dal nove di settembre, data che ha segnato l’inizio della “stagione dei saloni”. Stagione che, come ogni anno, il Cannes Yachting Festival inaugura portandoci a scoprire la maggior parte delle novità che i cantieri, più o meno segretamente, hanno custodito gelosamente in attesa del fischio d’inizio di questo fantastico periodo.

Swan 48Quest’anno però aleggiava un atmosfera diversa dagli anni precedenti che, seppur sotto il segno della ripresa, ancora non riuscivano a riverberare l’ottimismo effervescente che si è finalmente respirato ai recenti saloni nautici di settembre.

Sarà perché stare lontano dal mare è davvero difficile, sarà per la piacevole assenza di recessioni internazionali (parlar di ripresa sarebbe eccessivo) ma, in modo abbastanza inequivocabile, cantieri ed armatori hanno ricominciato a frequentarsi in modo più concreto, e le vendite hanno ripreso un passo interessante.

E’ stato per tutti un periodo decisamente felice, felice ed affollato.

Affollato di novità che noi, come i colleghi delle altre testate, abbiamo voluto riprendere e documentare al meglio. Certo, facendo un’opportuna selezione ma, inutile negarlo, è stato un mese di lavoro decisamente impegnativo.

Felice perché veder risorgere un industria che produce tanta bellezza è sempre emozionante.

Franchini MIA 6.3Una bellezza che appare evidente sfogliando le pagine dell’ultimo numero di The International Yachting Media Digest che, come ogni trimestre, tira le somme e seleziona le novità più interessanti per sottoporle ai propri lettori sotto forma di parole ed immagini.

E la bellezza in questo numero diventa anche un tributo. Un tributo ai cantieri che hanno continuato ad investire, anche quando la ragione avrebbe consigliato il contrario, e che ora, felicemente, hanno potuto mostrare le loro “debuttanti” ai tanti armatori interessati che accalcavano le corsie degli affollati saloni.

Ed è proprio alle migliori debuttanti di settembre che abbiamo voluto dedicare lo spazio della nostra prestigiosa rivista.

Rivista che, dal mese di luglio, è possibile anche sfogliare attraverso la nostra velocissima App gratuita che, per l’occasione, accoglie nel suo menù uno Speciale Saloni che in continuo divenire, vi terrà aggiornati su quanto visto e su tutte le novità di prossima presentazione.

Con felice soddisfazione vi auguro quindi una buona lettura.

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?