Pochi giorni fa abbiamo parlato del nuovo Pershing 5 X, la novità più succulenta in arrivo da parte di Ferretti Group ma, al di là di questo coupè sportivo, la casa di Forlì ha annunciato l’arrivo anche di due fly, un 45′ e un 85′.

Il primo, il Ferretti 450, è una “piccola” che arriverà sul mercato a luglio e che spera di bissare il successo fatto riscontrare da 550, lanciato sei mesi fa e già venduto in 8 esemplari. Tra le novità che ha raccontato il management, rappresentato da Alberto Galassi, Chief Executive Officer, e Stefano de Vivo, Chief Commercial Executive, c’è anche un ritorno alle origini in termini di processo costruttivo che sarà di nuovo gestito tutto internamente al marchio.

Il secondo, il Ferretti 850, è uno scafo di taglia evidentemente maggiore e che segna il ritorno di Ferretti nella progettazione di scafi tra gli 80′ e i 90′. Nonostante la mole (77 tonnellate a pieno carico) le linee sono decisamente filanti e contemporanee, con in terni assolutamente personalizzabili sulla base di un layout a 4 cabine (più due per l’equipaggio) e 4 bagni, con la grande master-cabin  a poppa che sfrutta per intero i 6,3 metri di baglio massimo. A poppa spicca una nuova versione di plancia completamente immergibile di Ferretti (un’evoluzione, quindi, del Dual Mode System). Due le motorizzazioni disponibili, entrambe MAN, da 1.800 0 1.900 HP ciascuno, per un velocità di crociera da progetto rispettivamente di 26 e 27 nodi.

Ferretti 450
Lunghezza fuori tutto ISO 8666 14.20 m
Lunghezza di costruzione ISO 8666 13.29 m
Lunghezza al galleggiamento (a pieno carico) 11.39 m
Larghezza massima 4.34 m
Dislocamento ad imbarcazione scarica e asciutta 14.00 ton
Dislocamento a pieno carico 17.30 ton
Immersione sotto le eliche (a pieno carico) 1.25 m
Tipo di carena: a geometria variabile con deadrise 16,8° e pattini di sostentamento
Capacità serbatoio carburante 1400 litri
Capacità serbatoi acqua 600 litri
Numero massimo di persone imbarcabili 12
Categoria di progettazione CE 2003/44 B
Motori
Standard 2 x CUMMINS QSB 6.7 Potenza 425 mhp / 312 kW a 3000 giri/min
Optional 2 x CUMMINS QSB 6.7 Potenza 480 mhp / 353 kW a 3300 giri/min
Velocità
Velocità massima (CUMMINS 425) 30 nodi
Velocità di crociera (CUMMINS 425) 25 nodi
Velocità massima (CUMMINS 480) 31.5 nodi
Velocità di crociera (CUMMINS 480) 27 nodi
Autonomia
Velocità massima (CUMMINS 425) 220 m.n.
Velocità di crociera (CUMMINS 425) 260 m.n.
Velocità massima (CUMMINS 480) 200 m.n.
Velocità di crociera (CUMMINS 480) 280 m.n.

Ferretti 850
Lunghezza fuori tutto 26.00 m
Lunghezza di costruzione 23.98 m
Lunghezza al galleggiamento (a pieno carico) 21.59 m
Larghezza massima 6.28 m
Dislocamento ad imbarcazione scarica e asciutta 67.50 ton
Dislocamento a pieno carico 77.49 ton
Immersione sotto le eliche (a pieno carico) 2.00 m
Tipo di carena: a geometria variabile con deadrise 13,8° e pattini di sostentamento
Capacità serbatoio carburante 6750 litri
Capacità serbatoi acqua 1320 litri
Numero massimo di persone imbarcabili 20
Categoria di progettazione CE 2003/44 A
Motori
Standard 2 x MAN V 12 1800 mhp / 1324 kW a 2300 giri/min std
Optional 2 x MAN V 12 1900 mhp / 1397 kW a 2300 giri/min opt
Velocità
Velocità massima (MAN 1800) 29 nodi
Velocità di crociera (MAN 1800) 26 nodi
Velocità massima (MAN 1900) 31 nodi
Velocità di crociera (MAN 1900) 27 nodi
Autonomia
Velocità massima (MAN 1800) 285 m.n.
Velocità di crociera (MAN 1800) 310 m.n.
Velocità massima (MAN 1900) 280 m.n.
Velocità di crociera (MAN 1900) 305 m.n.