Hanse, ecco il 675, la nuova ammiraglia

Con i suoi 21 metri di lunghezza (a cui fa eco un albero in carbonio alto 32) è la barca più grande mai costruita da Hanse, ed è anche la più lunga imbarcazione a vela, prodotta in serie, realizzata sul territorio tedesco. Il design, come sempre per Hanse, è dello studio Judel e Vrolijk e lo stile è quello inconfondibile a cui ci hanno abituato negli ultimi anni, con linee pulite e tese, grandi finestrature laterali dal taglio quadrato e una tuga che, decisamente bassa, non va ad appesantire l’estetica della barca.

Hanse_675_2016_Interior_D3X9312_v2_low_001-dd1e5

Altro segno distintivo delle imbarcazioni più grandi di Hanse è poi il garage tender a poppa, che non manca neanche questa volta, così un’organizzazione dell’armo all’insegna dell’easy sailing, con la possibilità di avere un fiocco autovirante da 98 mq, in alternativa ad un più impegnativo genoa da 165.

Hanse_675_2016_Interior_D3X8805_v2_low_017-8aa65

Come da tradizione del cantiere, per gli interni c’è la possibilità di scegliere tra una buona varietà di layout. Si parte da una configurazione base con tre cabine e tre bagni e si arriva a quella con quattro cabine e quattro bagni. Interessante quella che prevede l’armatoriale di prua orientata in diagonale e un grande bagno (che va a sacrificare la cala vele).
Tra le varie versioni rimangono immutate la lunga cucina lineare, la zona living centrale con tavolo da pranzo da otto posti sulla sinistra, e un grande divano a L, sulla destra.
Molto spazio è stato dedicato anche alla zona carteggio (anche lui sulla sinistra) mentre è da sottolineare come lo schermo del plotter sia duplicato in coperta con un monitor in pozzetto da 21” utilizzato anche per l’impianto infotainment. Insomma, cinema sotto al tendalino.

 

hanse piante

Hanse 675 – la scheda tecnica

Design: Judel/Vrolijk & Co
Lunghezza: f.t. 21.10 m
Lunghezza al galleggiamento: 19.20 m
Baglio max: 5.90 m
Pescaggio: 3.10 m (2.70 optional)
Dislocamento: 34.50 t
Motore: D4-225, 154 KW/210 HP
Riserva acqua: 980 litri
Riserva gasolio: 1.100 litri
Categoria CE: A (Ocean)
Sup. velica randa: 132.00 m²
Sup. velica jib: 98.00 m²
Sup. velica Genoa 140%: 165 m²
Sup. velica Gennaker: 280 m²
I: 27.30 m
J: 7.75 m
P: 26.50 m
E: 9.10 m

 

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?