Mare aperto e terra ferma, Iguana Yachts X100 è l’anfibio definitivo?

Iguana Yachts X100 è un gommone anfibio di 9,60 metri di lunghezza. Con questa imbarcazione è possibile muoversi agilmente in acqua per poi arrivare a spiaggiare sulla terra ferma, visto che è dotata di cingoli a scomparsa che permettono al gommone di “solcare” la spiaggia per poi tornare in mare.

Presentata come un’imbarcazione rivoluzionaria nel suo genere, Iguana Yachts X100 scatena senza dubbio una grande curiosità e fa sorgere diverse domande relative alle sue caratteristiche. Senza indugio, possiamo sciogliere il primo dubbio: sì, Iguana Yachts X100 funziona e garantisce buone prestazioni in acqua. Ovviamente però, i cingoli incidono non poco sul peso complessivo dell’imbarcazione che raggiunge le 3 tonnellate a secco. Un peso tutt’altro che indifferente per gommone lungo poco meno di 10 metri.

Caratteristiche

Iguana Yachts X100 ha tre motori. A poppa sono presenti due fuoribordo, mentre la terza propulsione è il motore a scoppio che mette in moto i due cingoli e permette gli spostamenti sulla terra ferma. Inoltre, è possibile dotare l’imbarcazione di un motore elettrico grazie al quale si possono contenere le emissioni.

Progettato da Tanguy La Bihan, Iguana Yachts X100 presenta un design compatto. I due cingoli anche quando sono ritratti rimangono ben visibili ma si integrano sufficientemente bene alla fiancata riuscendo a non intaccare eccessivamente l’estetica dell’imbarcazione, pur non risultando però, nel complesso, particolarmente accattivante. Se non dall’estetica, la scelta di utilizzare una locomozione cingolata è ben giustificata dalle prestazioni. I cingoli infatti, sono una soluzione migliore rispetto ad altre imbarcazioni anfibie dotate di semplici ruote, che sulla sabbia e sulle rocce risultano molto più limitate nei movimenti.

Il gommone, che trova ovviamente il suo punto di forza nella possibilità di essere utilizzato sia in mare che sulla spiaggia, a bordo non presenta particolari dotazioni. A poppa si trovano un divano a L e un tavolino davanti al quale è presente una piccola seduta, comoda per una persona, mentre la postazione di guida presenta due poltrone.

A prua, attaccato alla console di guida, è invece presente un divanetto comodo per due persone. L’imbarcazione non si rivela spaziosa, ma le grandi dimensioni dei tubolari permettono di sedervici sopra senza particolari timori a una velocità di crociera. Certamente, Iguana Yachts X100 non si rivela l’imbarcazione adatta per chi ama navigare nel comfort e a stretto contatto con l’acqua, anche per via dello scafo ben più alto rispetto ai tradizionali gommoni.

Iguana Yachts X100, a piccoli passi sulla terra

I bracci che sorreggono i cingoli sono in alluminio marino 5083, mentre le aste in acciaio. I rulli di rotolamento sono invece costituiti da nylon e carbonio, e assicurano quindi grande resistenza. I cingoli, inoltre, sono rinforzati con il kevlar.

Per spostarsi sulla terraferma si utilizzano due pulsanti posti sul cruscotto. Una volta in acqua basterà abbassare i fuoribordo con il trim e premere il comando elettrico per richiudere i cingoli al momento giusto.

Fino a quando la barca poggia sui cingoli, anche se già immersa, il cantiere ne assicura l’assoluta stabilità, consigliando di sollevarli solo dopo aver azionato i fuoribordo. In questo modo sarà possibile passare da una propulsione all’altra senza rimanere vittima delle onde.

Iguana Yachts X100 ha una motorizzazione massima di 2 fuoribordo da 300 cavalli, con i quali il cantiere francese afferma che l’imbarcazione è in grado di raggiungere i 48 nodi. Niente male per un gommone dal peso di 3 tonnellate. Questo perché sotto lo scafo sono presenti dei deflettori che riducono la resistenza di avanzamento imposta dai cingoli durante la navigazione i quali, inoltre, trovandosi nella parte inferiore dell’imbarcazione, abbassano ulteriormente il baricentro rendendo ancora più stabile il gommone.

Vera rivoluzione?

Disponibile ad un prezzo base di 231.000 euro, Iguana Yachts X100 può essere un gommone molto utile per chi è solito navigare in zone in cui è difficile ormeggiare, o per chi ha bisogno di eseguire con frequenza brevi spostamenti da una spiaggia all’altra. Ovviamente, se la necessità è quella di lasciare la spiaggia ed il bagnasciuga, sarà necessario carrellare il gommone e non ci si potrà affidare alla limitata locomozione offerta dai cingoli.

Iguana Yachts X100 ha inoltre bisogno di minore manutenzione in quanto non sarà determinante e necessario l’utilizzo dell’antivegetativa, il che, insieme alla possibilità di adoperare un motore elettrico, rende l’utilizzo di questo gommone anfibio maggiormente sostenibile a livello ambientale.

Caratteristiche tecniche