Proseguiamo la nostra indagine sui porti e i marina del Mediterraneo con una meta molto gettonata dai diportisti, stiamo parlando della Corsica, e nello specifico del Porto di Girolata.

La rada si trova nell’omonimo golfo, nel comune di Osani ed è una delle più conosciute della parte meridionale dell’isola francese. Per questo è facile trovarla affollata, soprattutto in alta stagione.

La caratteristica limpidezza dell’acqua rende il luogo perfetto per effettuare escursioni ed esplorare le grotte sotto il livello del mare.

Via terra infatti la baia è raggiungibile solo tramite una stradina piuttosto impervia, che la rende adatta quasi esclusivamente ai turisti provenienti dal mare.

 Descrizione

La baia contiene qualche costruzione in legno e case in pietra suggestive. Non molto lontani sono presenti ristoranti tipici della zona e un supermarket. L’aspetto migliore è costituito dal paesaggio, con la natura selvaggia e incontaminata che domina la Corsica occidentale.

Tutti gli ormeggi, ad eccezione dei 3/4 disponibili in bachina (un pontile di legno al quale ci si accosta all’inglese) sono organizzati con due boe che vengono prese di prua e di poppa (solitamente sulle bitte di dritta) con l’aiuto dei gentilissimi e disponibili ormeggiatori dotati, ovviamente, di gommone.

Al vostro arrivo sarà sufficiente chiamare sul canale 9 VHF per ricevere assistenza all’ormeggio, in stagione è consigliabile prenotare in anticipo telefonando al +33 4 95 50 02 52.

In tutto la rada ospita 40 posti per natanti di lunghezza inferiore ai 12 metri e 33 per imbarcazioni di lunghezza compresa tra i 12 e i 20 metri.

La gestione è a cura del comune di Osani, e la rada è aperta da aprile a ottobre.

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Il personale

Il capitano di porto è Jean-François Luciani, che può contare su una squadra di 10 persone, incaricate di accogliere e informare i turisti. Lo staff si occupa anche di aiutare nelle manovre d’ormeggio. Il porto comprende inoltre 3 sommozzatori professionisti, pronti a intervenire in caso di pericolo per mantenere la sicurezza e assicurare il corretto svolgimento delle manovre.

Banchine

I posti in banchina sono disponibili soltanto dalle 18.30, e devono essere liberate l’ultima mattina entro le ore 10. I corpimorti sono affidabili, per l’ormeggio è sempre bene attendere le istruzioni dello staff. Non sono disponibili prese d’acqua o di corrente, vista anche la ristrettezza del luogo.

Avvicinamento

L’avvicinamento può essere difficoltoso, soprattutto per la presenza di diversi bassifondi. E’ importante quindi non superare le boe gialle all’ingresso del canale senza prima aver ricevuto l’autorizzazione sul canale VHF da uno degli agenti del porto incaricati di accogliere i turisti.

Ingresso

L’ingresso di per sé non è difficoltoso, ma è bene prestare attenzione all’alto traffico presente in alta stagione. Uno dei punti a sfavore della baia di Girolata è infatti lo spazio ristretto.

Spazi di manovra

Davvero minimi, ed è bene farsi aiutare dagli ormeggiatori. Le limitate dimensioni delle baia non concedono ampi margini di manovra. La sensazione è quella di trovarsi nel parcheggio di un centro commerciale la vigilia di Natale.

Docce e servizi igienici

Uno dei tasti dolenti del Golfo di Girolata è proprio la presenza di docce (2€) e servizi igienici (0,50€) a pagamento. Non sempre peraltro i bagni sono sufficienti a contenere l’afflusso di turisti nel mese di agosto, con conseguenti code.

Raccolta rifiuti

La direzione mette a disposizione diversi punti di raccolta dei rifiuti, proseguendo nella sua politica di attenzione alla tematica ambientale. Nelle giornate particolarmente ventose si rischia di trovare la spiaggia con qualche rifiuto, ma questo dipende più dall’inciviltà di alcuni visitatori che dallo staff, sempre impegnato nel promuovere il rispetto della natura.

Assistenza tecnica

Forse il punto a maggiore sfavore del Golfo. Non sono presenti strutture per l’assistenza, né per l’alaggio né per il rimessaggio. Ancora più grave l’assenza di un distributore di carburante: il più vicino si trova a Calvi.

Tariffe

Scheda tecnica

Valutazione dei servizi