Camminando per i corridoi del Mets, incontriamo lo stand di Mase Generators, uno dei marchi italiani più conosciuti a livello internazionale nel campo della produzione di energia elettrica a bordo.
Mentre curiosiamo notiamo in bella mostra un generatore dalle dimensioni ridotte che riporta una scritta molto particolare: GAS 3.0 COMPACT. Ci avviciniamo e chiediamo ulteriori informazioni a un signore che, con un sorriso soddisfatto, volentieri ci fornisce.
“Abbiamo finito questo prodotto proprio poche settimane prima del METS, lo abbiamo quindi portato con noi ed esposto, visto che rappresenta una vera e propria innovazione. Si tratta di un due tempi alimentato a gas, una vera e propria novità”
– ci racconta Dino Salvemini, Vicepresidente di Mase Generatori Spa. –
“L’installazione è semplicissima, è sufficiente una normale bombola del gas o una derivazione da quella già esistente a bordo, il peso e le dimensioni sono di molto inferiori ai modelli tradizionali “
Ma, come sapete, noi di Tuttobarche siamo diffidenti per natura per cui prendiamo un modello più o meno equivalente in termini di produzione di energia, lo IS 3,5 , e lo mettiamo a confronto con il nuovo GAS 3.0 Compact.
| IS 3,5 50 Hz | GAS 3.0 Compact 50 Hz | Differenza | |
| potenza max | 3 kw | 2,8 kw | – 0,2 kw |
| potenza continua | 2,8 kw | 2,3 kw | -0,5 kw |
| cilindrata | 320 cc | 175 cc | – 145 cc |
| numero cilindri | 1 | 1 | |
| giri | 3000 | 1700 – 2500 | |
| consumo carburante | 1,3 lt/h | 1,12 lt/h | – 0,18 |
| dimensioni L | 590 mm | 500 mm | – 90 mm |
| dimensioni W | 406 mm | 380 mm | – 26 mm |
| dimensioni H | 515 mm | 368 mm | -147 mm |
| peso | 96 kg | 35 kg | – 61 kg |
| Pressione acustica | 54 dB | 48 dB | – 6 dB |
Resta ancora da chiarire che tipo di autonomia potrebbe avere il generatore con una bombola classica da imbarcazione, da 5 kg per esempio. A livello empirico rileviamo che il GPL ha un peso specifico pari a 0,5 kg/l, per cui a massima potenza consumerebbe 0,56 kg ora.
Ma sono dati che chiediamo di confermare a Mase Generatori stessa, visto che il neonato GAS 3.0 Compact ha anche un regolatore elettronico di velocità che si adatta alla potenza istantanea richiesta.
Di sicuro stiamo parlando di un prodotto il cui costo d’esercizio è parecchio più basso rispetto ai tradizionali e che porta con se un altro vantaggio importante, il basso impatto ambientale.
Altro aspetto da considerare per una valutazione complessiva è il prezzo che, purtroppo, non è ancora stato definito, vi terremo informati in questo senso.
Mille Miglia in Tirreno è un docufilm che descrive l'enorme quantità di bellezza che caratterizza…
Il Mets Trade 2024 comincia fra pochi giorni e Naval Tecno Sud, il produttore leader…
LE FLASH NEWS DI YACHT DIGESTNotizie Flash della settimana 46BENETTI VARA M/Y JUNO'S 7, LA…
Besenzoni porta la sua nuova poltrona Manta Comfort al Metstrade 2024 di Amsterdam, il più…
È stata una presenza importante, quella di Greenline Yachts al più grande salone nautico in…
Il sistema operativo SmartCraft di Mercury Marine ha delle nuove e potenti funzionalità. Grazie a…
View Comments
Buongiorno, innanzi tutto vi faccio i complimenti perché è una ottima idea, vi chiedo quindi di tenermi informata quando si saprà anche il prezzo.
A proposito questo generatore con quale tipo di gas funziona? E come viene raffreddato: ad acqua dolce o salata, oppure ad aria?.
Grazie della vostra risposta
Lo chiedo perché vivo in barca e lavoro nel settore della ristrutturazione barche e può essere un idea estensibile all'Elba.