Novità in arrivo al Cannes Yachting Festival per i Monte Carlo. Al salone sarà lanciato il Monte Carlo 6S modello che va a completare la gamma premium di Beneteau che ora conta di sei modelli (MC4, MC4S, MC5, MC5S, MC6, MC6S) che spaziano tra i 13,80 e i 18,35 metri.
Il nuovo MC6S è la versione sportiva del motor-cruiser (MC6), nonchè dell’ammiraglia della famiglia. Il suo punto forte è la capacità di unire lo spirito sportivo, tipico della barca con hard top (con tanto di tettuccio apribile), con quello più crocieristico delle barche con i fly. Hard top e fly si integrano e si fondono tra loro per creare uno spazio privato, e un po’ mimetizzato, in più a bordo: una terrazza con area salotto e area prendisole unica su un’imbarcazione sportiva. E, cosa importante, il design non ne risente, le forme e i volumi restano equilibrati e in linea con quelli che ci si aspetta di vedere su uno sport yacht.
Progettato da Nuvolari e Lenard, il Monte Carlo 6S ha linee slanciate ed eleganti, e un disegno della carena a tulipano. Caratteristici gli oblò tondi sullo scafo che si rifanno alla più classica tradizione dello yachting.
Motorizzato con due propulsori Cummins da 600 hp, il MC6S raggiunge, secondo i dati forniti dal cantiere, una velocità di punta intorno ai 28 nodi, buona la accelerazione, e il sistema di pod Zeus migliora sensibilmente le performance e permette un risparmio sui consumi di circa il 30%, una velocità di crociera più rapida indicativamente del 15% e una velocità di punta del 15% più elevata paragonato al sistema linea d’albero tradizionale.
All’interno, sul ponte principale cucina, salotto e postazione di guida sono uno in fila all’altro e in stretta comunicazione tra loro e con il pozzetto, sul ponte inferiore verso poppa c’è la suite armatoriale che è a tutto baglio, ha un lacale bagno che si apre sulla camera e uno wc separato. A centro barca e a prua ci sono altre due cabine doppie per gli ospiti con i rispettivi locali servizi (la cabina dell’equipaggio è a poppa, oltre la sala macchine). È stato studiato anche un layout alternativo che prevede la cucina posizionata nel lower deck a centro barca, al posto di una delle due cabine ospiti.
Dati tecnici
| Lunghezza fuori tutto | 18,35 m |
| Lunghezza scafo | 15,97 m |
| Larghezza | 4,88 m |
| Dislocamento a vuoto | 19.628 kg |
| Altezza massima | 6 m |
| Pescaggio | 1,17 m |
| Serbatoio carburante | 2×110 lt |
| Serbatoio acqua | 2 x 400 lt |
| Motorizzazione | 2 x 600 hp |
| Attestato CE | B14/C16/D16 |
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