Données générales

Catégorie :

Mouillages

Latitude

37° 10′ 55″ N

Longitude

25° 33′ 8″ E

VHF

12

Site internet

à l’est

Caractéristiques

Tirant d’eau minimum :

1m

Pescaggio Massimo :

3m

Toile de fond :

sablonneux

Réduit :

nord, ouest, sud

Heures d’accès aux Ports :

24 heures sur 24

Mouillages :

vous pouvez vous amarrer dans toute la baie, le fond tient bien

Interdictions :

aucun

Dangers :

rochers marqués au centre de la baie ; profondeur d’un mètre ou moins près du “brise-lames” sud.

Traverse :

à l’est

Services Supplémentaires

Description

Comme nous avons déjà eu l’occasion de le dire dans la section consacrée à Naxos et à sa marina, l’île des Cyclades, l’une des plus belles naturellement, “s’enorgueillit” d’une pénurie de ports vraiment désolante.
Le seul véritable port se trouve à Naxos : un double port, le port commercial et le port de plaisance qui se trouve derrière.
Pour le reste, il faut compter sur les mouillages plus ou moins abrités de l’île. Apollonas (Apollona), situé sur la côte nord-est de l’île, à quelques encablures de Naxos, constitue une exception partielle.
Il y a deux raisons à cela : il ne s’agit pas d’un véritable port, même si l’on pourrait penser que l’on y trouve une installation similaire ; ensuite, Apollonas offre un abri, mais à très, très peu de bateaux.
Si vous ne trouvez pas de place dans la marina de Naxos, il peut être intéressant de vous rendre à Apollonas pour vous abriter ; il faut dire que le site vaut la peine d’être visité, malgré le peu de places qu’il offre.
C’est une petite baie très pittoresque où règne la tranquillité.
Il n’y a pas de tourisme de masse, pas de rues commerçantes, peu ou pas de bruit et vous pouvez vraiment vous consacrer à recharger vos batteries (les vôtres, oubliez les stations-service ou autres services !).
Apollonas est un petit village de pêcheurs ; une longue plage de sable, quelques tavernes au bord de l’eau, quelques petits magasins et un arrêt.
A noter, et c’est la raison principale de la renommée d’Apollonas, la statue colossale (10,5 mètres) (incomplète) qui se dresse sur la colline surplombant le village : la statue de Kouros, comme on l’appelle, date du VIe siècle avant J.-C. et est censée représenter le dieu Dionysos.
C’est la plus grande et la plus ancienne statue de marbre de toute l’Europe.
La baie et le village sont charmants en eux-mêmes ; c’est un endroit où l’on peut se reposer, profiter de la mer et faire des randonnées dans l’arrière-pays.
Outre l’accès à la statue susmentionnée, vous pouvez vous promener çà et là sur les hauteurs environnantes et profiter de vues dignes d’intérêt.
Quant à l’hospitalité nautique, elle est minimale, mais au moins elle est là.
Le petit brise-lames du côté ouest de la baie offre un abri modéré contre le meltemi, bien que les vents d’est arrivent toujours (ce sont les seuls vraiment dangereux ici, cependant : la baie peut certainement être qualifiée d’abritée sans crainte d’être contredite).
On peut s’amarrer au brise-lames (avec une ligne assez longue), ou s’aventurer jusqu’à la minuscule jetée qui marque le début du port des pêcheurs.
Là, vous pouvez vous amarrer à l’avant ou à l’arrière dans une profondeur d’environ 3 mètres : attention toutefois, la profondeur varie de manière assez irrégulière.
Evitez le minuscule brise-lames au sud : la profondeur est proche d’un mètre.
Il n’y a pas de colonnes d’eau et d’électricité.
Enfin, sachez que le brise-lames est constitué de gros rochers, eux aussi disposés de manière assez irrégulière ; il est déconseillé de s’en approcher, gardez toujours une bonne distance de sécurité. Si vous n’avez pas de place ici, vous pouvez jeter l’ancre à l’intérieur même de la baie.
Les profondeurs varient de 2 à 4 mètres environ, le fond est sablonneux et la cale est modérée.
S’il n’est pas possible de passer la nuit à Apollonas, vous pouvez également descendre la côte est de l’île jusqu’à la baie de Moutsona.
Ce n’est pas un endroit très abrité : il offre un abri contre le nord-ouest, mais vous êtes exposé aux vents venant d’autres directions.
Cependant, grâce à sa conformité, la baie offre des baies et des criques où il est possible de jeter l’ancre et de passer la nuit ; les profondeurs vont de 2 à 8 mètres environ, et le fond n’est pas réputé pour être bon.
Il existe également une petite jetée devant le village qui tire son nom de la baie : peu de profondeur (1, maximum 2 mètres) et peu d’espace, mais vous pouvez l’essayer

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur Tuttobarche.it en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?