Navigami, Milano per tre giorni capitale della nautica
Conto alla rovescia per quello che ormai è considerato l’appuntamento nautico della capitale economica d’Italia. Da venerdì 5 maggio a tutta domenica 7 maggio, l’area
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L’incontro è casuale, durante un bel pomeriggio, freddo e con vento teso, sul lago Maggiore, per testare i nuovi strumenti della Raymarine, l’Axiom, schermo multifunzione,
Ha attirato la nostra curiosità la scorsa settimana a Miami dove l’abbiamo fotografata. Stile molto sportivo, un richiamo evidente alle linee automobilistiche, sicuramente lussuosa nelle rifiniture
Per festeggiare i 120 anni dalla sua nascita, il cantiere francese Zodiac, inventore dell’imbarcazione pneumatica, presenta la nuova e limitata versione del Mark II: gommone
Prova in mare per il Sacs Rebel 47 Da Sacs siamo abituati a vedere gommoni veloci, velocissimi. Adrenalinici. Mezzi per viaggiare prima di tutto più
La produzione di Master gommoni è sconfinata: più di sessanta modelli compresi tra i 7 e 10 metri per più di 200 esemplari prodotti nel
Il 270 Dauntless di Boston Whaler è un ottimo esempio di come una barca veloce, divertente e nata per la pesca possa avvicinarsi molto anche alle esigenze
Mar.co ha realizzato un battello veloce e dall’ottimo disegno sia della coperta che della carena, Piacevole l’handling, curata la costruzione
Versione allungata (di 60 cm) dell’Element presentato la stagione passata l’XL è un piccolo e interessante progetto pensato per navigare in acque interne e per
Progettare e realizzare un’imbarcazione che sappia coniugare comfort, sportività ed eleganza in meno di 8 metri di lunghezza fuoritutto non è un’impresa facile. Ma a
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Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.
Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.
Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.
Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.
Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.
Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.
Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.
Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.
Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.
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