La Marina Tribunj, l’une des plus récentes marinas de Croatie, est un port bien équipé qui dispose de 250 places pour les bateaux.
Sur Tuttobarche, tous les ports de Croatie en ligne.
Informations, faits intéressants, actualités et tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour amarrer votre bateau en Croatie.
Marina Frapa est un port de Croatie.
Avec 462 postes d’amarrage, le port est situé au milieu de la côte croate, plus précisément entre Šibenik et Split et donc au cœur de la Dalmatie.
Une installation bien équipée en Croatie pour offrir aux plaisanciers une base sûre et des services de qualité.
370 postes d’amarrage et 120 places sèches.
Atelier disponible.
Olib port de Croatie.
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Mouillage en Croatie – La baie de Saint-Nicolas est l’un des endroits les plus sûrs de l’île d’Olib pour jeter l’ancre.
Le port de Macinaggio, qui doit son nom à la présence d’un grand nombre de moulins à vent, est le plus important du Cap Corse.
Marina degli Arechi marina – Formée de trois ponts de 80 m, dont l’un est piétonnier.
Ports de Vénétie sur le fleuve Sile Le port de Jesolo est situé sur la rive gauche du fleuve Sile. Grâce à sa position stratégique,
Cala dei Normanni.
Sur Tuttobarche, vous trouverez toutes les informations nécessaires pour jeter l’ancre à Cala dei Normanni.
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Vous souhaitez vendre votre bateau ?
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L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.
Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.
Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.
Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.
Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.
Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.
Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.
Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.
Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.
Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.
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