Porto Sud di Castiglioncello – Tre Scogli
Parmi les ports de Toscane, le port de Castiglioncello Sud est géré par la société Tre Scogli – Il dispose de 100 postes d’amarrage et d’un chantier naval équipé.
Parmi les ports de Toscane, le port de Castiglioncello Sud est géré par la société Tre Scogli – Il dispose de 100 postes d’amarrage et d’un chantier naval équipé.
Le port de Castiglioncello Nord est un petit poste d’amarrage en Toscane, pour les petits bateaux, en concession au Circolo Nautico Castiglioncello.
Le port commercial d’Ancône est l’une des plus grandes infrastructures portuaires de la région des Marches et de l’Italie.
Il comprend une zone réservée aux bateaux de plaisance.
Le plus grand port de l’île, au cœur de l’archipel de La Maddalena.
Avec 500 postes d’amarrage pour des superyachts jusqu’à 114 mètres et un chantier naval entièrement équipé.
Baie de Zaton à Dubrovnik – Rada en Croatie pour l’ancrage des bateaux.
Une destination pour les plaisanciers et les plages touristiques.
Le port d’Ortona, dans les Abruzzes, a des fonctions commerciales et touristiques.
Il accueille plus de 200 bateaux.
Des postes d’amarrage de plaisance sont situés à la Marina di Ortona.
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Un petit port de plaisance à Stone, sur l’île croate de Mljet, pour la navigation de plaisance.
Petite marina en Croatie, Komiza, pêche et tourisme.
30 places sont disponibles pour les bateaux de plaisance.
La zone n’est pas bien abritée.
Trogir, au cœur de la Dalmatie, est une belle ville classée au patrimoine de l’UNESCO.
Son port a une capacité de 180 postes d’amarrage.
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Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
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Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.
Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
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Indiquez toujours le prix.
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