Pegasus 50, l’ottavo e il nono esemplare al varo

Importanti traguardi in casa Pegasus Yachts, il giovane cantiere nautico sloveno che negli ultimi anni si è distinto per la costruzione del Pegasus 50, una barca a vela slanciata e dal design contemporaneo molto apprezzata dal mercato, tanto che l’ottavo e il nono esemplare sono già arrivati al varo.

pegasus 50
Maya, l’ottavo esemplare di Pegasus 50

L’ottavo Pegasus 50 è anche il primo esemplare a tre cabine, ovvero con una aggiuntiva rispetto al disegno standard. La cabina extra è situata sul lato sinistro dell’imbarcazione, chiamata “Maya” e arredata con dei meravigliosi interni in rovere naturale, al posto del classico teak. Col suo scafo di un bellissimo colore grigio argento, questo affascinante esemplare semi-custom di Pegasus 50 è dunque pronto a navigare e farsi ammirare nel Mar Mediterraneo e non solo: facile da portare, leggera e performante, questa splendida barca a vela da 15 metri è infatti in grado di girare tutto il mondo senza problemi, anche con una sola persona a bordo. Anzi, Pegasus 50 è una barca a vela pensata proprio per essere gestita anche da una sola persona, oltre a vantare la certificazione in “Categoria A” oceanica per poter reggere un vento superiore ai 40 nodi e onde alte più di quattro metri. Anche la percentuale della zavorra del Pegasus 50 è nettamente superiore rispetto ad altre imbarcazioni della stessa categoria. Non molto tempo fa, a dimostrare la straordinaria affidabilità del Pegasus 50 come fast cruiser è d’altronde arrivata la vittoria della Ostar, una durissima regata riservata alle barche a vela con equipaggio formato da una sola persona.

pegasus 50
Sine Finis, il nono esemplare di Pegasus 50

Ma il cantiere sloveno guarda già avanti. Non si è fatto in tempo a godersi il varo di Maya, che c’era da tornare al lavoro su un altro gioiello: si chiama Sine Finis ed è il nono esemplare di Pegasus 50, ormai in fase finale di costruzione. Questa barca sarà infatti pronta a salpare entro la fine del 2023 con destinazione Stati Uniti, paese di origine dei suoi proprietari. Ma con un po’ di fortuna, potremo vedere sfrecciare Sine Finis anche vicino alle nostre acque: gli armatori hanno infatti in previsione un viaggio per mare di oltre un anno nel Mediterraneo, prima di affrontare la lunga traversata atlantica. Niente di meglio per rispettare il solenne nome di questa imbarcazione: “sine finis” in latino significa infatti “senza frontiere”, proprio come si appresta a fare il nono Pegasus 50 nelle sue imminenti navigazioni. Tra i grandi interni sottocoperta, il pozzetto e il salotto collegati tra loro per potersi spostare facilmente da un ambiente all’altro, il comfort di navigazione a bordo del Pegasus 50 è assoluto e la visibilità sul mare davvero fantastica, al livello di un super yacht.

Oltre a costruire i suoi scafi, Pegasus Yachts è impegnato anche a implementare la sua rete commerciale. È infatti di pochi giorni fa la notizia del nuovo rappresentante statunitense del cantiere sloveno: si tratta di Nicolas Jonville, nuovo punto di riferimento per tutti coloro che vogliono acquistare un Pegasus Yachts in Nord America, sia in Canada che negli Stati Uniti. Nessuno meglio di Jonville può fare da testimonial per queste imbarcazioni: è infatti proprio lui il proprietario del “Sine Finis”.

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur Tuttobarche.it en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?