Lorsque vous vous détendez sur votre bateau après une bonne journée de navigation, vous pouvez réfléchir aux hauts et aux bas de la journée, ou vous pouvez remonter le temps et vous demander comment votre marina a été créée. John Dean et Richard Reddyhoff construisent des marinas depuis des années. Par l’intermédiaire de Dean and Dyball Ltd, ils ont commencé par Shamrock Quay à Southampton en 1980, ont fait beaucoup dans l’Ocean Village de Southampton, ont construit un centre touristique à Hythe en 1985, dans la New Forest, ont construit deux marinas à Plymouth et un grand chantier naval le long de la rivière Dart. Ils ont fondé Dean & Reddyhoff Ltd et ouvert Haslar en 1993, puis ont construit Weymouth Marina, reconstruit East Cowes Marina et, en 2008, ont commencé à construire Portland Marina, qui a fait son retour aux Jeux olympiques en 2012. Ce qui est amusant, c’est de devenir de grosses machines bruyantes pour creuser la boue ou construire d’énormes brise-lames, mais il faut d’abord faire des choses fastidieuses comme obtenir un permis de construire, régler des accords juridiques, emprunter de l’argent à des banquiers et payer pour eux. Prêts à temps : tout a été réalisé comme prévu, nous avons les paquets froc originaux pour le prouver. Situés dans le port de Portsmouth, nous sommes parfaitement placés pour accéder aux navires historiques, aux magasins modernes, aux eaux libres et à l’île de Wight.
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