Données générales

Catégorie :

Ports

Latitude

38° 54′ 40″ N

Longitude

17° 1′ 40″ E

Téléphone

0962-611603

VHF

16

Nation

Italie

Site internet

Libeccio

Caractéristiques

Tirant d’eau minimum :

1m

Pescaggio Massimo :

3.5m

Toile de fond :

Rocky

Réduit :

Quadrant IV vents

Places de bateau :

300

Heures d’accès aux Ports :

Suite

Longueur maximale
Bateaux :

18m

Mouillages :

20 M port nord de Crotone, 45 M port sud de Roccella Ionica.

Interdictions :

Le transit est interdit aux navires dont le tirant d’eau est supérieur à 2 mètres dans la darse nord.

Dangers :

Entrer dans les hauts-fonds et les récifs à tribord

Traverse :

Libeccio

Services Supplémentaires

L'eau
L'électricité
cale de halage
Grues
Travellift
Toilettes
Douches
Avec réparation du moteur
Réparations électriques
Moorers
Jardinage
Plongeurs

Description

Le Castella est une fraction du promontoire Isola di Capo Rizzuto dans la province de Crotone en Calabre. À l’est de la ville de Le Castella se trouvent deux débarcadères, un port de plaisance et un port de pêche. Le port de pêche est composé de deux jetées, une grande et une plus petite : sur la plus grande sont amarrés les bateaux de pêche ou les bateaux à coque très profonde, et sur la plus petite se trouvent des passerelles pour l’amarrage des bateaux de tourisme ou de plaisance. La petite jetée est également appelée jetée de la Madonnina.

Le port de plaisance est utilisé par des bateaux privés dont le tirant d’eau ne dépasse pas 2 mètres et dont la longueur maximale est de 18 mètres. Il est situé dans un bras de mer en face du village. Le port de plaisance est délimité par une petite jetée sous le ponton et une jetée curviligne au-dessus du ponton. Au nord, il y a un quai bien abrité de tous les vents, mais où seuls les bateaux d’un tirant d’eau maximum de 2 mètres peuvent être amarrés. La partie du plan d’eau bordée par les deux jetées est affectée par le ressac lorsque la mer est orientée au sud-est. Lorsqu’il y a un courant de fond, il faut être prudent ; à l’entrée nord de la darse, il faut se tenir à gauche, en évitant soigneusement les hauts-fonds et les rochers à l’entrée tribord.

L’accès à la marina de Le Castella est autorisé de l’aube au crépuscule et, en automne, les houles dangereuses d’est et de sirocco sont fréquentes. Le reste de l’année, les vents sont assez faibles, à l’exception du sud-ouest. En contournant le périmètre du Ports, on arrive à une zone très importante d’un point de vue archéologique. La route des carrières grecques est très célèbre, car depuis l’Antiquité, la pierre a été le principal matériau pour la construction d’ouvrages architecturaux.

Dans la zone située entre Le Castella et Crotone, de nombreuses carrières ont été utilisées depuis l’époque de la colonisation des Achéens et, dans la zone du nouveau port de plaisance, il existe encore une grande zone où l’on peut voir les coupes carrées et circulaires utilisées pour extraire la roche afin de construire les bâtiments grecs qui se trouvent dans toute la zone. Près du port, en direction du nord, on trouve encore les vestiges d’anciens murs médiévaux datant de l’époque où le village a été construit sur d’anciens murs grecs.

Aujourd’hui encore, on trouve les vestiges d’une porte qui servait de point d’observation au bord du promontoire Le Castella, car dans ce bras de mer proche de la mer, les attaques ennemies étaient fréquentes. Les dégâts causés par une célèbre tempête de 2013 sont visibles dans cette vidéo.

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