Refuge naturel entre l’histoire, la culture et la nature, le port touristique d’Agropoli est un excellent point d’atterrissage pour tous ceux qui souhaitent découvrir les lieux préservés du Parc du Cilento et un point de référence important pour le développement touristique et commercial de l’ensemble de la région du Cilento. Pour ceux qui descendent la côte tyrrhénienne, après les vestiges antiques de Paestum, Agropoli peut être considérée comme la porte d’entrée du Cilento : en franchissant son seuil, on découvre un monde où se mêlent histoire, culture, traditions et beautés naturelles. L’origine du nom témoigne de son ascendance grecque : Agropoli signifie en effet “ville haute” (de àkros/alto – pòlis/città). Le territoire d’Agropoli est fréquenté depuis le néolithique par des populations qui se consacrent à la chasse et à la pêche. À l’embouchure du fleuve Testene se trouvait autrefois une baie, utilisée par les Grecs pour le commerce, avant et après la fondation de la ville voisine de Poseidonia (l’ancienne Paestum). À l’époque romaine, à partir du Ier siècle avant J.-C., on trouve des preuves de la présence d’un petit village maritime, Ercula, près de l’actuel front de mer de San Marco, qui servait également de lieu de débarquement pour la ville voisine de Paestum, dont le port s’ensablait.
Autrefois, il s’agissait d’un petit port naturel, caractérisé par un abri pour les bateaux et un “fort”, lieu de rencontre des marins locaux. Dans les années 1960, le développement progressif mais constant du port de plaisance a commencé. C’est un port sûr, à deux pas de la vieille ville et des rues commerçantes, dans la partie ouest de la ville du même nom.
Aujourd’hui, le port d’Agropoli est considéré comme le véritable port du Cilento, entièrement artificiel, construit à l’intérieur du bras de mer qui s’ouvre au sud de Punta del Fortino et constitué d’un brise-lames coudé de 572 mètres de long, d’un quai côtier de 327 mètres de long, avec une grande place derrière, et d’un brise-lames de 159,43 mètres de long.
Les installations de navigation de plaisance ont actuellement une capacité d’environ 1 000 places. Du quai côtier et du deuxième bras de la jetée brise-lames partent 17 pontons flottants, dont 9 sont gérés par des particuliers réunis dans le consortium EUROMAR, 6 par la municipalité et 2 par des associations. Les postes d’amarrage sont répartis en 5 pontons flottants concédés à des particuliers pour une disponibilité totale d’environ 300 places ; 2 pontons flottants concédés à la Ligue navale italienne pour une disponibilité d’environ 250 places ; n° 4 en béton et 2 pontons flottants en béton pour une disponibilité d’environ 250 places ; n° 4 en béton et 2 pontons flottants en béton pour une disponibilité d’environ 250 places. 4 en béton et 2 pontons flottants en concession à la municipalité d’Agropoli pour une disponibilité d’environ 250 postes d’amarrage et 5 pontons flottants en concession à des particuliers pour une disponibilité d’environ 200 postes d’amarrage.
L’embouchure du port a une largeur de 145 mètres et le bassin d’évolution ultérieur a un diamètre de 165 mètres. Les profondeurs d’atterrissage et d’évolution dans le bassin varient de 6 à 5 mètres. Les zones terrestres du port ont une superficie totale de 31 051 mètres carrés.
Non loin du petit port, vous pourrez vous immerger dans la nature verdoyante du Cilento et profiter d’un panorama unique depuis le légendaire vieux village.
L’actualité récente est la demande faite lors du dernier conseil municipal par le maire d’Agropoli et le conseiller portuaire à la Région Campanie de confier à la commune d’Agropoli la gestion de l’ensemble de la zone portuaire, à l’issue de l’expiration des concessions de l’État prévue en 2015, et d’un concours international d’idées pour le réaménagement du port de plaisance. Il s’agit d’un choix programmatique visant à activer des procédures de gestion et des projets capables de relancer le rôle économique, social et touristique de la zone portuaire, l’une des plus importantes du sud de l’Italie.