Ischia est une île qui fait partie de l’archipel des îles Flegree et qui est la troisième île la plus peuplée d’Italie (après la Sicile et la Sardaigne). Il y a plusieurs ports, mais les principaux sont Ischia et Casamicciola.

Le port d’Ischia est un port naturel. À l’origine, il s’agissait d’un lac de 100 000 mètres carrés, surnommé Pantaniello, à l’intérieur duquel se trouvait une petite île habitée, le Tondo. Il ne reste aujourd’hui du Tondo qu’une structure circulaire, à moitié détruite et abîmée par le temps. La profondeur du lac était de quelques mètres.

Ferdinand II contribua à la transformation du Pantaniello en port, espérant que la construction du port donnerait une impulsion considérable au commerce et, égoïstement, lui permettrait de se rendre plus facilement à la Casina Reale.

Les travaux qui ont conduit à la naissance du port ont été très lents et ont duré longtemps. Le nouveau port est finalement inauguré le 17 septembre 1854, mais les travaux d’achèvement se poursuivent pendant plusieurs années.

Aujourd’hui, le port est entièrement endigué et est parfaitement abrité par un brise-lames incurvé qui offre un excellent abri contre tous les vents. Les fonds marins sont composés de vase et de sable et leur profondeur varie entre 0,7 mètre et 3,6 mètres. A quai, le tirant d’eau minimum est de 1,2 mètre.

Le port offre 200 postes d’amarrage, dont trois sont réservés aux bateaux en transit. L’accès au port est autorisé aux bateaux ne dépassant pas 50 mètres de long.

Pour accéder au port, situé à un demi-mille de l’entrée, les plaisanciers doivent contacter Circomare Ischia via le canal VHF 13.

D’un côté du port se trouve la Riva Destra, ou Rive Droite : pleine de restaurants, de clubs et de discothèques, elle constitue le cœur de la vie nocturne d’Ischia. De l’autre côté se trouve La Riva Sinistra, un quai de service qui concentre sur lui le trafic de marchandises et celui des ferries transportant des touristes.

Dans le port se trouve la Marina di Ischia, qui offre un très grand nombre de services. Il s’agit donc d’une marina extrêmement moderne, qui s’efforce toujours de satisfaire les demandes des clients les plus exigeants. La marina est protégée par un service de garde 24 heures sur 24. Il y a bien sûr l’approvisionnement en eau potable et en électricité, ainsi que le tri des déchets et l’éclairage des quais.

Des réparations de moteurs, des réparations électriques et électroniques, ainsi que des réparations de coques en bois et en fibre de verre sont effectuées. Les plaisanciers pourront également demander des inspections gratuites à bord.

Il y a une station-service à l’intérieur du port qui distribue de l’essence et du diesel.

Pour une liste complète des innombrables services fournis par le port de plaisance, veuillez vous référer à la rubrique “Autres services” au bas de la page.