Marina Uno – Lignano Riviera

Données générales

Latitude

45° 39′ 2″ N

Longitude

13° 5′ 42″ E

Email

info@marina-uno.com

Téléphone

0431/428677

Ville

Lignano Sabbiadoro

CODE POSTAL

33054

Province

Udine

Nation

Italie

Site internet

aucun

Adresse

Viale Adriatico Riviera 39

Caractéristiques

Pescaggio Massimo :

6m

Toile de fond :

sablonneux

Réduit :

bora et sirocco

Places de bateau :

419

Heures d’accès aux Ports :

continu

Mouillages :

Porto Buso

Interdictions :

il est interdit de jeter l’ancre, de pêcher et d’évoluer le long du chenal d’accès : maintenez une vitesse de sécurité appropriée

Dangers :

l’accès à l’embouchure du fleuve Tagliamento, marqué par une série de briccole délimitant le chenal dragué, est extrêmement dangereux après les crues et les tempêtes en raison de la formation de bancs de sable : naviguez avec prudence, en sondant continuellement. Bancs de sable à l’extérieur du chenal d’entrée.

Traverse :

aucun

Services Supplémentaires

L'eau
L'électricité
cale de halage
Grues
Travellift
Toilettes
Douches
Services d'incendie
Avec réparation du moteur
Services météorologiques
Jardinage
Plongeurs

Autres services

Services à quai : eau potable, collecte des déchets, service météo, parking, garage, assistance technique, piscine.Services techniques : deux grues de 20 t. et de 7,5 t., assistance technique, collecte des huiles usées, des filtres et des accumulateurs, stockage des bateaux dans une cour équipée et dans un hangar.Il y a des amarres pour le transit.Services complémentaires : Hôtel, école nautique, restaurants, bar, location de bateaux à moteur, école de plongée, association nautique, magasins de vêtements et d’accessoires nautiques, parfumerie-journalisme.

Description

Le port de plaisance Marina Uno est situé à Lignano Sabbiadoro, sur la Riviera, à l’embouchure du fleuve Tagliamento. Le port a été créé en 1960 à 400 mètres de la belle et pittoresque embouchure du fleuve Tagliamento. L’idée ingénieuse est venue de Pier Paolo Dalmas, champion du monde de course fluviale en 1972, qui, sur le terrain de SIL spa, Società Imprese Lignano, a fait réaliser le projet en peu de temps. Le port de plaisance était équipé d’environ 180 postes d’amarrage de différentes tailles, avec service, grue et carburant. En 1980, le port a été vendu à un groupe d’entrepreneurs et seulement deux ans plus tard, les travaux d’agrandissement du port ont commencé pour atteindre plus de 400 postes d’amarrage.

Le port de plaisance a été modernisé avec des quais flottants, des services d’amarrage et des installations techniques de pointe, ainsi que des installations sanitaires, des douches d’eau chaude, des bureaux pour la direction du port et des parkings. Au cours de l’été 1983, le bassin de Marina Uno a été inauguré et a pris son aspect actuel : à l’occasion de l’inauguration, l’équipe de voltige “Frecce Tricolori” a fait honneur aux spectateurs en effectuant des passages spectaculaires au-dessus du port de plaisance.

Au cours des années suivantes, l’hôtel Marina Uno, la piscine du port de plaisance, deux nouveaux complexes résidentiels et commerciaux et le nouveau hangar de stockage avec l’emplacement de deux nouvelles grues de remorquage ont été construits à l’intérieur du port de plaisance. Parmi les programmes d’entretien du quai de Marina Uno réalisés ces dernières années, citons la réduction du nombre de postes d’amarrage pour faire face à l’augmentation de la largeur des bateaux, le remplacement des poteaux en bois par des poteaux en acier galvanisé, l’augmentation du nombre de salles de bain et de toilettes à la disposition des plaisanciers, et l’adaptation de toutes les installations aux nouvelles normes de sécurité et de tri des déchets.

Marina Uno est membre fondateur du“Consorzio Marine Lignano“, qui regroupe les docks de la région touristique du Frioul et dont le siège se trouve à l’A.P.T. de Lignano Sabbiadoro. Depuis sa création en 1990, le chantier naval reçoit chaque année le prestigieux prix“Pavillon bleu européen” de la Communauté européenne, attribué sur la base de la gamme et de la qualité des services offerts aux plaisanciers.

En 1997, Marina Uno s.r.l. a été incorporée à Lignano Pineta s.p.a., tout en conservant son autonomie de gestion et d’organisation. L’attitude consociative de cette marina a été confirmée en 1998, lorsque le dock de Marina Uno est devenu membre de l‘”Associazione Porti Turistici dell’Adriatico“, une association regroupant plus de 30 docks du Frioul-Vénétie Julienne aux Pouilles. En 2001, la section de Lignano de la Ligue navale italienne a également été fondée à Marina Uno.

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?