Données générales

Catégorie :

Ports

Latitude

38° 26′ 55″ N

Longitude

20° 41′ 25″ E

Nation

Grèce

Site internet

à l’est

Caractéristiques

Tirant d’eau minimum :

1m

Pescaggio Massimo :

6m

Toile de fond :

boue et algues

Réduit :

nord, nord-oves, ouest, sud

Places de bateau :

25

Heures d’accès aux Ports :

24 heures sur 24

Interdictions :

pas d’amarrage au brise-lames de 10 à 16 heures.

Dangers :

attention aux brises de l’après-midi qui pénètrent dans le port ; profondeur inférieure à un mètre au niveau du quai ouest

Traverse :

à l’est

Services Supplémentaires

L'eau

Autres services

Le carburant peut être livré au port à partir de la station-service voisine.

Description

Il s’agit du troisième port de l’île d’Ithaque et constitue une alternative plus viable au port “principal” de Vathi, bien qu’il n’offre pas le même excellent abri contre les vents d’est. Kioni, c’est son nom, est situé sur la côte nord-est d’Ithaque et offre un très bon abri et un village très intéressant d’un point de vue touristique.

En fait, le port de Kioni est très fréquenté pendant la saison estivale, tant par les plaisanciers que par les affréteurs ; certaines compagnies de charter sont basées ici et cela signifie qu’en été, en milieu d’après-midi, l’espace portuaire est souvent complètement vendu. Le premier conseil est donc de s’y prendre à temps si vous avez l’intention d’y accoster.

Kioni est situé dans une petite baie ouverte à l’est, caractérisée par une nature luxuriante où prédominent les pins, les oliviers et les cyprès. En venant de la mer, la baie est marquée, pour ainsi dire, par le promontoire au sud, qui abrite les ruines bien visibles de plusieurs moulins à vent.

L’entrée dans la baie de Kioni ne pose aucun problème, à l’exception des brises de l’après-midi qui, certains jours, créent de forts courants ; dans ce cas, mouillez tôt et utilisez le moteur pour atteindre le port.
La profondeur à l’entrée de la baie est d’environ 10-12 mètres. Le port de Kioni offre un excellent abri contre les vents dominants du nord et du nord-ouest, mais il souffre quelque peu des vents forts de l’est.

Le quai où les bateaux de passage se dirigent généralement est celui du côté nord, où il y a environ 25 postes d’amarrage. La cale est passable, mais devient dangereuse par vent fort d’est et de sud-est. Profondeur d’environ 2 mètres. Le petit brise-lames qui s’étend du nord au sud à l’extrémité de ce quai offre quelques postes d’amarrage confortables qui peuvent être utilisés après 16 heures et qui sont également un peu plus à l’abri des vents d’est.


Le côté ouest du quai offre environ huit autres endroits, mais la profondeur près du rivage n’est que d’un mètre, de sorte que vous devez jeter l’ancre un peu plus loin et tirer les amarres jusqu’au quai. Enfin, le côté sud de la baie où se trouve Kioni offre de petites criques pratiques pour l’ancrage, jetant l’ancre sur un bon lit de sable et d’algues de 6 à 10 mètres de profondeur et tirant les amarres jusqu’au rivage. Le seul inconvénient est que ces mouillages sont très exposés aux vents forts du nord.

En ce qui concerne les services, Kioni dispose de l’eau (payante) et du carburant qui peut être livré sur demande à partir d’une station-service voisine.
Des bars, des tavernes, des restaurants et de petits magasins complètent l’offre. Sur le plan touristique, Kioni est très pittoresque et agréable ; une promenade plaisante mène, au sud, au promontoire qui marque l’entrée de la baie et qui abrite les ruines de plusieurs moulins à vent.

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur Tuttobarche.it en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?