La Canée est une petite ville située sur la partie orientale de la côte nord de l’île de Crète, au pied de la péninsule d’Akrotiri et à l’extrémité orientale du golfe qui a donné son nom à la ville. Ancienne colonie romaine, elle est ensuite passée aux mains des Vénitiens, des Turcs et a finalement gagné son indépendance avec le reste de la Grèce. Elle a été la capitale de la Crète jusqu’au début des années 1970.

Il y a beaucoup de Venise à La Canée, à commencer par les murs et les remparts construits pour défendre la ville (certains remparts ont survécu jusqu’à aujourd’hui), en passant par l’architecture, les maisons de la vieille ville et le port vénitien, qui n’est plus en activité mais qui est un site d’importance touristique.

Sinon, ceux qui l’ont visitée disent que La Canée est peut-être l’une des plus belles villes de Crète. Pittoresque, elle conserve son atmosphère traditionnelle et, en se promenant dans ses ruelles, on peut apercevoir la “vraie” Crète. En bref, ce n’est pas un endroit pour le tourisme de masse, et ce concept est, pour ainsi dire, réaffirmé par le fait que La Canée ne dispose pas d’une marina organisée avec de nombreux postes d’amarrage.

En ce qui concerne les ports, La Canée en a pratiquement deux : l’un près de la vieille ville et l’autre de l’autre côté du promontoire d’Akrotiri, le port de Suda. La baie de Suda, longue, étroite et bien abritée, abrite cependant une base navale grecque et une base de l’OTAN, il y a très peu de places à quai et ce n’est peut-être pas le meilleur endroit pour parier. Enfin, au centre du promontoire se trouve l’aéroport international de La Canée.

Sur le promontoire se trouve également une base aérienne d’importance internationale, utilisée par l’armée de l’air grecque, l’US Navy et le Raf. Pour toutes ces raisons, l’accès à la baie de Suda doit se faire avec prudence : contactez les garde-côtes sur le canal VHF 9 et vérifiez que l’accès est effectivement possible à ce moment précis.

De retour à La Canée, le port de la ville est situé au pied de la ville, face au nord. Il n’est certes pas abrité, mais il offre un bon abri contre le meltemi, surtout lorsqu’il souffle du nord-est. Le principal problème de ce port est que les places pour les visiteurs sont très limitées : 15, 20 si vous vous y serrez. Le reste du port est occupé par des bateaux locaux.

Vous entrez dans le port en passant entre la forteresse (à tribord) et le long brise-lames avec un petit phare à l’extrémité ; tournez à gauche et vous trouverez l’embarcadère pour les bateaux de passage immédiatement à droite, juste après l’entrée. L’avantage est qu’il se trouve en face du vieux cœur de la ville.
Une quinzaine de bateaux peuvent tenir sur ce quai, amarrés à l’avant ou à l’arrière ; il y a des amarres, mais pas pour tout le monde : les retardataires devront jeter l’ancre, sachant que le fond marin est constitué de vase molle et de rochers, ce qui n’est pas un très bon appel d’offres.

Sur le quai, vous trouverez l’eau et l’électricité à un prix modique ; il y a aussi le wi-fi gratuit, tandis qu’il n’y a pas de station de carburant, mais vous pouvez le faire livrer sur le quai par un mini camion-citerne.
Pour ce qui est des autres services, vous trouverez les services de base en ville (supermarchés, magasins, etc.) ainsi qu’un magasin nautique et de petits services de réparation disponibles sur demande au port.

Comme nous l’avons déjà mentionné, à l’est de la péninsule d’Akrotiri se trouve le port commercial de La Canée, le port de Suda. Il y a très peu de places, mais le port est abrité du meltemi et de tous les vents en général. Pour plus d’informations, contactez les garde-côtes lorsque vous êtes dans la région.