Naxos Marina

Naxos, la reine des Cyclades pourrait-on dire : la plus grande des îles de l’archipel, la plus variée, la plus fertile. Et, invariablement, elle aussi est presque dépourvue de bons mouillages, à la seule exception de la marina de Naxos, qui n’est pas une exception mineure, puisqu’elle offre pas moins de 80 places et un niveau de services suffisant (une rareté en Grèce, comme on le sait).

Naxos, l’île du mythe : l’histoire raconte que c’est ici, à Naxos, qu’Ariane a été abandonnée par Thésée, qui ignorait que la jeune fille l’avait aidée à s’échapper du labyrinthe après avoir tué le Minotaure. Ariane s’est cependant rétablie presque immédiatement, car le dieu Dionysos est arrivé sur l’île, est tombé amoureux d’elle et a voulu l’épouser. Le culte du dieu “buveur” est très fort ici et, aujourd’hui encore, l’île est un bon producteur de (bon) vin.

En parlant de vin, il me vient à l’esprit de dire que Naxos est aussi une île exceptionnellement fertile par rapport au reste des Cyclades ; elle a un terrain accidenté dont le point culminant atteint 1 000 mètres, elle a des vallées vertes et fertiles, de belles plages de sable universellement appréciées, bref, elle offre une belle variété de paysages qui valent vraiment la peine d’être visités.
Les occasions de se plonger dans l’histoire ne manquent pas : de nombreux sites archéologiques, dont le sanctuaire de Dionysos, connu et populaire, encore utilisé aujourd’hui, dans un état de conservation remarquable, ainsi que des ruines de châteaux vénitiens et de beaux monastères.

La seule marina de l’île – mais aussi le seul port, si l’on élargit le discours – se trouve à Naxos, la capitale de l’île, également connue sous le nom de Chora. La petite ville offre une tour fortifiée, un quartier juif intéressant, un musée archéologique plein de trouvailles dignes d’intérêt et, bien sûr, l’éventail “habituel” de ruelles étroites, de maisons cycladiques blanches et de coins et recoins pittoresques. La porte d’Apollon, une arche magnifiquement conservée qui domine l’île du même nom, vous accueille à Naxos et surplombe le port.

L’accès à Naxos ne pose pas de problème en soi, mais l’entrée du port – qui a été construit “derrière” le port commercial – présente quelques embûches. Tout d’abord, à un peu plus d’un mille nautique à l’ouest-sud-ouest du port, se trouve un vaste récif affleurant, qui peut être difficile à repérer par mer agitée, à 500 mètres au large du cap Moungri. Il se trouve à 500 mètres au large du cap Moungri. Le passage entre le récif et le cap n’est pas problématique, en cas de doute restez assez près de la côte en contournant le cap.

L’entrée dans leport peut être difficile avec le meltemi en raison des courants ; gardez la longue digue comme référence et vous n’aurez aucun problème à entrer dans le bassin, après quoi l’entrée de la marina se trouve juste au sud. Le “nouveau” port de plaisance (il a une quinzaine d’années) offre un abri presque total : seuls les vents très forts du sud peuvent vous gêner, mais la plupart des jours de l’année, il est absolument calme. Le bruit et le chaos des rues environnantes, en revanche, peuvent être considérables en haute saison ; gardez cela à l’esprit et soyez patient au moment d’aller vous coucher.

Le port de plaisance de Naxos offre un total de 80 places, toutes équipées d’eau et d’électricité. Les bateaux de passage sont généralement amarrés au premier quai, près de l’entrée ; les amateurs de pêche plus intensive devraient toutefois éviter le quai principal, car les profondeurs y sont légèrement inférieures à la moyenne du port, qui est de 3 mètres. Il y a des lignes d’amarrage, mais elles peuvent être trop courtes pour les bateaux longs, et vous devrez donc aussi recourir à l’ancrage.

Des toilettes et des douches se trouvent sur la promenade du port. Le diesel peut être livré au port par camion-citerne. Les supermarchés, les magasins, même les magasins de luxe, ne manquent pas, et les lieux de restauration non plus, puisqu’il y en a plus de soixante-dix dans la ville.

Enrico Gusella

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