Porto Heli

Une crique naturelle en forme de champignon, abritée, offrant au moins trois possibilités d’amarrage différentes : il suffit de comprendre que Porto Heli (ou Kheli ou Cheli) est une destination très prisée par beau temps.

Situé dans la partie sud de l’Argolide, Porto Heli a la particularité d’être plus facilement accessible par la mer que par la terre. En effet, c’est le point de départ et d’arrivée de nombreux ferries qui emmènent les touristes visiter les îles les plus célèbres du golfe Saronique, et en été, la baie grouille littéralement de plaisanciers ancrés un peu partout.

Porto Heli est un village de pêcheurs assez pittoresque, à l’architecture agréable et caractéristique, mais la baie et l’endroit sont certainement plus connus des touristes pour la grande résidence Hapimag qui s’y trouve. Il va sans dire que la terre ferme ne manque pas d’ attraits touristiques : bars, restaurants, tavernes typiques, musique live les soirs d’été, boutiques de souvenirs.

Cela peut également constituer une limite pour ceux qui recherchent la paix et la tranquillité : tant en ce qui concerne le nombre moyen de bateaux présents que la vie nocturne, si vous recherchez un endroit isolé, allez voir ailleurs.

Examinons maintenant l’emplacement d’un point de vue plus strictement nautique.
La baie de Porto Heli est située à l’extrémité sud-est du Péloponnèse, presque en face de l’île de Spetses (qui est d’ailleurs très bien desservie par les ferries qui partent de la marina du village). L’entrée dans la baie ne pose pas de problème majeur ; soyez prudent uniquement si vous venez de l’est, car au cap Emilianos, il y a desrochers dangereux près de la côte ; gardez une distance considérable lorsque vous naviguez à cet endroit.
Lorsque vous entrez dans la baie au fond de laquelle se trouve Porto Heli, tenez-vous à droite et ne dépassez pas la vitesse limite de 5 nœuds.

Le fond de la baie est principalement constitué de vase: l’eau est trouble, ce qui peut poser des problèmes pour les opérations d’ancrage, mais les fonds marins sont excellents.

Une fois à l’intérieur de la baie, plusieurs possibilités s’offrent à ceux qui veulent y passer une ou plusieurs nuits. Il y a les différentes criques et baies à droite et à gauche le long du chenal qui mène de l’entrée au fond de la baie ; elles sont toutes aussi bonnes les unes que les autres, elles offrent toutes un bon abri car elles sont assez profondes et abritées.

En continuant jusqu’au fond, on arrive dans la large baie devant le village. Ici, la profondeur varie de 3 à 6 mètres et l’ancrage, comme mentionné plus haut, est assez facile. Cependant, en été, la baie peut être très fréquentée et vous préférerez peut-être un mouillage plus facile.

Les pontons mobiles ne manquent pas, mais en ce qui concerne la gestion et la disponibilité, il suffit de demander une fois sur place. L’option la plus viable est de s’amarrer le long du long quai en béton ; amarrage arrière obligatoire (avec ancre à l’avant), il y a des zones du quai réservées aux ferries et aux bateaux de pêche.
Une troisième option consiste à utiliser l’une des nombreuses lignes d’amarrage ou bouées qui ont été installées dans la baie du côté nord. Dans ce cas, adressez-vous à Franks Yachtstation, un petit chantier naval opérant dans la baie : +030 27540 52380.

En ce qui concerne les services, comme il n’y a pas de marina, nous en sommes réduits à l’essentiel : électricité, eau. Point. Il y a la possibilité de faire le plein dans une station-service, vous pouvez y aller avec des dériveurs et des jerrycans ou vous pouvez demander à venir sur le quai avec de petites citernes. Une cale de mise à l’eau publique complète le profil des services de base.

Porto Heli étant, comme on l’a dit, une destination touristique, on y trouve à terre un bon choix de services de base : supermarché, banque, restaurants et bars ne manquent pas, mais il y a aussi un magasin nautique bien approvisionné. Les locations de vélos, de motos et de voitures ne manquent pas, tout comme les blanchisseries en libre-service, les cafés Internet et même… pizzerias, pour ceux qui ont la nostalgie de la nourriture de chez eux.

En ce qui concerne les réparations et l’entretien, le chantier naval Franks Yachtstation, déjà mentionné, propose des petites réparations de toutes sortes et un service de pièces détachées avec livraison de n’importe quelle pièce dans les 24 heures à partir d’Athènes. Le numéro de téléphone est indiqué ci-dessus.

Et si la baie de Porto Heli est trop fréquentée ? Il existe une alternative : la petite île de Chinitsa (Kinitsa), au sud-est de l’entrée de la baie de Porto Heli, offre de nombreuses possibilités de mouillage et un bon nombre d’abris. Il n’est pas recommandé de passer par le petit chenal entre l’île et le continent : la profondeur est très faible.

Enrico Gusella

Share
Published by
Enrico Gusella

Recent Posts

Vento Di Venezia – Isola Della Certosa

Le port de plaisance de Venise La Marina Vento di Venezia est le seul port…

6 mois ago

Marina Di Porto Rotondo

Marina di Portisco, ports de Sardaigne. Sur Tuttobarche vous trouverez toutes les informations et curiosités…

6 mois ago

Porto Di Alghero – Marina di Sant’Elmo

Marina di Sant'Elmo : la prestigieuse porte d'entrée d'Alghero, un trésor d'histoire et de…

6 mois ago

Marina di Carloforte – Marinatour

Ports de Sardaigne - Marinatour Le port de plaisance est situé sur l'île…

6 mois ago

Porto Corallo – Marina Di Villaputzu

Situé le long de la côte entre Capo San Lorenzo et Capo Ferrato, dans…

6 mois ago

Marina Di Baunei – S. M. Navarese

Le port de plaisance de Santa Maria Navarrese & Marina di Baunei est situé…

6 mois ago