Sitia

Sitia est située sur la côte nord-est de l’île de Crète, presque à son extrémité. Non loin du golfe de Mirabello et de Saint-Nicolas, comme ce dernier, Sitia se distingue par le fait qu’elle est restée à l’écart des grands flux touristiques crétois. Malgré d’excellentes liaisons maritimes et aériennes, directement avec Athènes et le Pirée, la raison en est peut-être aussi que l’aéroport qui dessert la ville n’offre pas encore de service international.

En tout état de cause, Sitia est une ville agréable à visiter et à vivre, même pour une brève escale à terre, propre et peuplée de gens sympathiques et chaleureux. Elle est située sur un littoral assez accidenté et parfois rocheux, mais elle ne manque pas de belles et même d’assez longues plages de sable, qui sont fréquentées par les touristes en grand nombre. C’est le cas de la plage voisine de Vai, très célèbre en Crète, et pas seulement à cause de ses palmiers qui lui donnent un aspect presque… caribéen ! L’atmosphère de paradis sur terre est quelque peu ternie par la présence massive de personnes, de voitures et de bus pendant la haute saison.

La petite Sitia offre cependant quelques bons attraits en soi. Le premier plaisir, tout d’abord, est de se promener dans ses rues, qui conservent encore une atmosphère traditionnelle, et de flâner dans ses jolies boutiques ou de chercher un endroit où manger une excellente cuisine grecque traditionnelle.

Il y a aussi le musée archéologique de la ville, riche en objets de l’époque minoenne ; et comment oublier la longue domination vénitienne, dont il reste des traces dans la forteresse qui domine le port, le Kazarma. À une distance relativement courte de Sitia se trouve le site archéologique de Kato Zakro, qui possède lui aussi d’importants objets de la civilisation minoenne, dont les vestiges d’un grand palais.

Pour en revenir à des questions plus purement nautiques, Sitia n’offre pas grand-chose mais au moins… elle le fait – vu le niveau moyen de l’offre grecque, c’est quelque chose de savoir que vous pouvez compter sur la possibilité d’un poste d’amarrage.
Sitia dispose d’un port commercial, pour les ferries qui font la navette depuis le Pirée (et ailleurs), mais entre les deux, elle parvient à offrir une douzaine de postes d’amarrage. Se rendre à Sitia ne pose aucun problème. N’oubliez pas que la côte nord de la Crète, en général, est une zone de forts meltemas, qui augmentent leur intensité près des extrémités ouest et est. Dans ce cas, prenez garde aux courants qui se créent et qui sont assez déroutants.

Quoi qu’il en soit, l’entrée du port est large et facile. Et le port lui-même, à l’intérieur, est grand et spacieux ; il est dommage qu’il y ait très peu d’espace pour les bateaux en transit. Plus précisément, il s’agit de la dernière section de la partie intérieure du brise-lames nord. La profondeur y est bonne, environ 7 mètres, et des bornes sont disposées le long du quai pour faciliter l’amarrage (strictement latéral). Attention, la partie la plus extérieure de cette zone, pratique pour les grands bateaux, est aussi la plus exposée aux vents du sud, qui arrivent ici avec une certaine intensité lorsqu’ils soufflent. En cas de vents forts, l’amarrage est en danger.

Il n’y a rien sur le quai, si ce n’est une bonne dose de poussière. à part une bonne dose de poussière. Il n’y a pas d’électricité ni d’eau ; la seule possibilité de s’approvisionner en eau se trouve au début du brise-lames. Pas de toilettes, pas de carburant (il y a cependant une station en ville : apportez vos jerricans), pas de connexion internet, que vous pouvez cependant utiliser dans les nombreux cafés et tavernes le long du front de mer.

Comme nous l’avons dit, Sitia est une ville de taille moyenne et vous trouverez certainement tout ce dont vous avez besoin à terre (sauf d’un point de vue nautique : très bien approvisionné, mais uniquement en articles de pêche). Fruits et légumes, supermarchés, banques, tavernes et restaurants ne manquent pas ; notez qu’en ville, assez près du port, vous pouvez aussi vous approvisionner en gaz pour la cuisine.

Enrico Gusella

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