Civitavecchia – Ports du Latium
L’infrastructure est divisée en deux parties
- Zone Nord : dédiée au trafic commercial, à la pêche et au cabotage.
- Espace Sud : dédié au tourisme, à la plaisance et aux croisières
Plus connu sous le nom de Port de Rome, il s’agit d’un poste d’amarrage essentiellement commercial et d’un point stratégique pour les itinéraires de tourisme de croisière en Méditerranée.
Ces dernières années, le trafic de passagers a en effet augmenté de manière significative.
Zones réservées à la navigation de plaisance
- Molo Lazzaretto: jetée flottante avec 60 mètres d’accostage pour les bateaux de plaisance.
- Darsena Romana : places d’amarrage pour 64 mètres le long d’un ponton flottant.
- Quai Apollodoro: 60 mètres réservés à la navigation de plaisance.
- 40 mètres sur un ponton mobile sous la gestion de Cantiere Navale Ulisse 2000
Les projets d’agrandissement du port de Civitavecchia prévoient des postes d’amarrage pour 23 méga yachts de 40 à plus de 100 mètres de long.
Services touristiques du port
- Ferry pour Olbia-Golfo Aranci
- Ferry pour Cagliari
- Ferry pour Porto Torres
Le port de Civatecchia vise à s’imposer comme le plus important port de croisière de la Méditerranée
Quelques aperçus historiques sur le port de Civitavecchia.