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Marina di Rodi Garganico

Ports des Pouilles sur le promontoire du Gargano

Dans l’un des golfes les plus fascinants de la côte du Gargano, face aux îles Tremiti, à environ 30 milles des îles de Lagosta et 60 de Curzola, se trouve le port de plaisance Marina di Rodi Garganico, un port sûr situé à l’intérieur du parc national du Gargano du même nom.

De tous les ports des Pouilles, et même de ceux d’Italie, cette marina est l’infrastructure la plus proche de la côte dalmate de Croatie.

La structure du port comprend

  • Brise-lames de la zone ouest : il s’agit du brise-lames principal .
    Il se trouve à une distance de 300 mètres de la côte et se prolonge de façon curviligne sur 700 mètres.
    Il en résulte un bassin intérieur de 60 000m2, bien protégé des vents du nord-ouest (et des houles dominantes du mistral et de la tramontane), où les bateaux à voile et à moteur (entre 8 et 45 mètres) peuvent s’amarrer en toute sécurité, même lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises.
  • Sub-billow pier : il s’agit de la jetée secondaire, qui s’étend à l’est.
    Elle prolonge la jetée droite existante de 150 mètres vers le large.

Amarrage et service pour les yachts La marina de Rodi Garganico est l’un des ports de plaisance les mieux équipés des Pouilles.
L’amarrage des bateaux est structuré par des pontons flottants et des casiers, équipés d’eau et d’électricité.
Les bateaux de plaisance sont amarrés à la pointe, sur des pontons fixes et flottants, en utilisant le système traditionnel des caténaires.

Au sein de la marina se trouve le Yacht Service, un espace entièrement équipé qui fournit une assistance nautique complète aux bateaux de plaisance en transit et stationnés dans les postes d’amarrage.
Parmi les différents services :

  • Opérations de carénage de bateaux
  • Entretien et réparation des moteurs marins et des systèmes électriques de bord
  • Possibilité de stockage intérieur pour les petits bateaux et de stockage dans la cour.

Portus Garnae Jusqu’au siècle dernier, on pouvait admirer les ruines de l’ancien port romain dans la zone adjacente à l’actuel port des Pouilles.
Bien que le nouveau port ait été inauguré en 2009, la demande de construction de l’infrastructure portuaire touristique a été officiellement présentée en 1908.

Daniele Scarpellini

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Daniele Scarpellini

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