Données générales

Latitude

39° 4′ 54″ N

Longitude

9° 1′ 20″ E

VHF

16

Nation

Italie

Site internet

sirocco et midi

Caractéristiques

Toile de fond :

Sandy

Réduit :

Quadrant I et V

Places de bateau :

300

Heures d’accès aux Ports :

Suite

Interdictions :

Navigation, pêche, ancrage

Dangers :

Conteur inversé

Traverse :

sirocco et midi

Services Supplémentaires

Avec carburant
L'eau
L'électricité
Grues
Travellift
Toilettes
Services d'incendie
Avec réparation du moteur
Réparations électriques
Services météorologiques
Moorers

Autres services

Urgence pour les bateaux de plaisance

Description

Porto Foxi est presque inconnu, car il est situé dans l’une des villes provinciales de la municipalité de Cagliari, sur la côte de la Sardaigne. Il s’agit de Sarroch, qui surplombe le Golfo degli Angeli. Cette localité peut être confondue avec l’intérieur des terres, notamment en raison de son aspect résolument rural. Sa flore est très vivante et ses structures architecturales sont très anciennes et rappellent les provinces de montagne. Mais il ne faut pas se laisser déconcerter par cet aspect.

En effet, Sarroch a été, dans l’Antiquité, le point d’ancrage de nombreuses civilisations quasi légendaires. A ce titre, le lieu possède une grande identité historique et fait souvent l’objet de recherches. En effet, les nombreux sites archéologiques disséminés sur le territoire sont célèbres. Bien évidemment, ce profil historique légitime d’autant plus la présence d’un port qui, selon les historiens, a surtout eu une fonction d’échange et de rencontre entre les cultures.

C’est probablement pour cette raison que, dans le panorama de la mer sarde, le port Foxi représente un héritage clair du littoral, d’une époque nuraghe, qui identifie très bien l’histoire de la terre. Le port est résolument caractéristique, avec un aspect qui ressemble à une large langue sortant d’un affleurement montagneux s’avançant dans la mer. À la base, la tour de guet conserve des caractéristiques millénaires. L’amarrage des bateaux se faisait directement sur la terre baignée par la mer, car la surface offre un espace de mouvement important, bien que très spartiate. Ce n’est que plus tard que des structures d’embarcation ont été ajoutées, consistant aujourd’hui en deux longues jetées.

Le port a conservé son identité de poste d’amarrage pour les échanges commerciaux et industriels. En effet, malgré sa taille, de nombreux navires utilisent le port pour le travail ou l’assistance, notamment grâce à la possibilité de manœuvrer en mer, qui ne connaît pas les rives du golfe. L’installation fournit de l’eau, de l’électricité, une cale de halage, une grue, un travel lift, des toilettes, un service de lutte contre l’incendie, des services météorologiques, des réparations de moteurs et des réparations électriques. Cette multiplicité de services permet à l’établissement de se définir comme le port pétrolier de Cagliari. En effet, ses deux jetées permettent l’accostage des bateaux de plaisance et l’amarrage des pétroliers.

Porto Foxi est donc l’évolution d’un port qui n’a pas perdu son identité au cours de son histoire millénaire, de la civilisation nuraghe à nos jours. Conservant une grande partie de son patrimoine, il est encore aujourd’hui structuré pour remplir toutes les fonctions industrielles et commerciales qu’exige la province de Cagliari.

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