La marina de Capo d’Orlando est destinée à devenir le joyau de la couronne de la navigation de plaisance en Sicile, grâce surtout à une position stratégique qui sollicite les routes de navigation dans toute la Méditerranée et à un climat doux qui la rend idéale pour le tourisme nautique tout au long de l’année. En plus de tous les conforts d’un port de plaisance moderne, il existe dans la zone portuaire un parcours touristique piétonnier qui permet de valoriser l’ancienne Cave del Mercadante, un site archéologique protégé d’un intérêt rare, dont les rochers, émergeant de la mer, servaient à la fabrication de meules de pierre.
Le port de plaisance ouvrira officiellement ses portes en juillet 2017, mais la commercialisation des services d’amarrage débutera dès l’été 2016. L’impressionnant bassin portuaire accueillera 553 places réservées à des bateaux de 7,5 à 40 m. et l’amarrage se fera à quai avec des casiers à vrac mort.
Avec une profondeur d’eau de 3,5 m à 5 m, la marina couvrira une superficie totale de 183 000 m², y compris les espaces intérieurs et les quais. Les élégantes constructions prévues par le projet pour soutenir l’infrastructure touristique comprennent un atelier de réparation et de stockage, ainsi qu’une admirable promenade de boutiques s’étendant au niveau du quai sur environ 3 000 m² et comprenant un bar, un restaurant et une supérette.
À l’étage supérieur des corps centraux se trouvent les salles du Yacht Club (Club House) et un grand restaurant avec des espaces extérieurs qui peuvent être utilisés par les plaisanciers et les membres. La coupole transparente du patio éclaire les salles le soir, permettant de voir le merveilleux ciel étoilé.
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